salut a tous,

pour l'homologation de ma mazdaspeed j'ai du changer les suspensions car le cretin qui s'occupe de mon dossier n'a jamais voulu croire que mes ressorts rouge étaient d'origine.
j'ai donc fait monté des combiné fileté bilstein avec lesquelles j'avais les papiers pour l'homologation (tres chiant en belgique).
mais voila, aujourd'hui je dois passer le controle technique pour cette homologation de suspensions et évidemment il y a eu un probleme, sinon c'est pas drole.
tout était bon, jusqu'au moment ou gars a vérifié les masses, sur l'attestation il est mis qu'elle ne s'applique pour pour les véhicules qui ont une MMA supérieur
a 655kg a l'av et 665kg a l'arriere, seulement voila, sur l'autocolant dans la portiere de ma mx il est mis 685kg av et 675kg arriere.
j'ai donc sonné chez le monteur, qui me les a vendus avec l'homologation (2000€ quand meme), pour rouspêter un peu.
chez GOCA (organisme belge qui s'occupe de tout ça), il n'existe qu'un seul certificat d'homologation pour ces suspensions pour les mx5 de 89 a 05.
donc est ce que vous pourriez regardé dans votre portière quelle masse il est mit afin que je puisse savoir si c'est spécifique a la mazdaspeed ou si meme une NBFL 1.8l
sport est donné pour la meme masse.
merci pour votre aide.

Désoler je n'ai pas cette indication sur ma MX5

Normalement c'est noté au même endroit que la pression pour les pneus et le code couleur.

Si ça peut aider:

Mais j'ai l'impression qu'il y a pas les infos que tu cherches, t'as une idée de où ailleurs je pourrais les trouver?

Pareil, je n'ai toujours vu que ce type d'autocollant

Ça ne serait que sur les US alors?
En tout cas se putain d'autocollants me fait bien chier.

Pourriez vous poster dans les bonnes rubriques SVP??????????????

Il me semble que sur la mienne la plaque avec les masses est dans le compartiment moteur côté pare-brise.
Plaque en alu.

>qu'elle ne s'applique pour pour les véhicules qui ont une MMA supérieur
>a 655kg a l'av et 665kg a l'arriere, seulement voila, sur l'autocolant dans la portiere de ma mx il est mis 685kg av et 675kg arriere.

Je comprend pas la tournure de la phrase, la mimix, elle a un MMA superieur... Non ?

Ah ça, ça me parle par contre.

(Mais j'ai une NA donc je ne vais servir à rien.)

J'ai la plaque dans le compartiment moteur aussi, mais sur une NA :/

meme sur une NA, c'est pas grave, comme ça je verrai si il y a une grosse différence.



ma mx a une MMA supérieur oui donc le papier n'est pas valable pour ma voiture, donc les suspensions ne sont pas homologué pour ma voiture.

A moins que supérieur et inférieur aient une autre signification en Belgique, tes suspensions sont adaptées. 685 étant supérieur à 655 en France (et en Suisse aussi, à priori).

Sur les NA de 1992 ,sur la plaque en métal dans la baie moteur le poids total est indiqué :
1190 kg

Masse avant : 620 kg
Masse arrière : 645 kg

En résumé le gars t'a fait dépenser 2000€ pour des adaptables homologués car il ne voulait pas croire qu'un Bilstein puisse être un équipement proposé au catalogue mazda et là il t'emmerde pour 15 kilos ???

Vous avez pas de tueurs à gage en belgique ? moi qui me plaignait de ma préfecture !

Je crois que ces valeurs sont inscrites sur le COC que j'ai reçu de mazda pour ma NA, je vérifie ce soir en rentrant.