Bonjour,

Je sais que les lignes d'échappement sur les NB et NBfl 1.8 sont différentes. Sur NB le cata est sur l'intermédiaire et sur NBfl il se trouve sur la descente du collecteur.
Par contre il me semble que la première partie du collecteur, la partie 4-2, est compatible.

D'où ma question : est ce que quelqu'un à déjà monté un collecteur de NBfl sur une NB et constaté une difference de performance ?

Celui de NBfl a l'air mieux réalisé :


Que celui de NB:


Merci d'avance pour vos retours

Tu voulais sans doute dire "monté un collecteur de NBFL sur une NB" ?

Dans ce cas, même sans l'avoir fait, je vois déjà une chose qui ne va pas : la sonde lambda amont. Sur NBFL elle est sur la partie cata (car en toute logique après le "2-1"). Avec un collecteur de NBFL et une descente de NB, elle n'a plus d'emplacement.

Accessoirement, le tuyau d'EGR (à droite) n'est clairement pas implanté de la même façon, donc il te faudra soit boucher l'EGR, soit le tuyau de NBFL - mais là encore de mémoire les vannes EGR ne sont pas implantées au même endroit.

Oui c'est ça, un collecteur de NBfl sur NB. Il faut que j'édite mon poste mais je ne trouve pas le bouton

Effectivement le piquage EGR est différent, mais ça ne me pose pas de problème et puis je crois qu'il existe des tuyaux souples pour l'egr mais à vérifier.

Je n'avais pas pensé au problème de la sonde lambda, si jamais il faudra que je soude un piquage.

En bas à droite du post, à côté du bouton "Citer". Il n'apparaît que sur tes posts, et pas si tu n'es pas connecté