Je viens de recevoir mon Silencieux Racing Beat, en apparence tout semblait bien parti pour le monter cette aprèm sauf que:
-Une fois la mimix sur rampes et après passage de W40, impossible de desserrer les 2 écrous entre le silencieux et la ligne en amont (a part les attaquer à la dremel, je ne sais pas comment les enlever, je pense que ce sont des écrous crantés qui ont bien fait leur empreinte)
-Et surtout, en enlevant le papier bulle du Racing Beat, j'ai découvert avec bonheur un bel impact, a côté d'une trace de soudure (qui au passage me paraissent trop visibles, comparé à d'autres photos que j'ai pu voir sur des forums ou tutoriaux). Cet impact a enfoncé la tôle. Je ne sais pas si c'est arrivé pendant la fabrication, l'emballage ou le transport,.... Mais en tout cas, pour Racing Beat Europe, tout semble Ok pour eux (je leur ai envoyé des photos, ça ne les choque pas). Qu'en pensez vous?







Salutations

Tu as bien aspergé de WD40 en laissant travailler pendant la nuit ?
As-tu essayé avec un bras de levier sur ta clé ? Ca peu vachement aider.


Pour le RB, c'est étonnant mais personnellement, tant que la solidité y est et que ce n'est pas une partie visible...

Pour dé-serrer les 2 écrous de ma NC 2008, aucune difficulté particulière (sans WD40). Ca ne t'aide pas, je sais, mais c'est bizarre que tu aies des difficultés. Tu utilises du bon matos? Tu tournes dans le bon sens? (sait-on jamais).

Pour la mienne de 2008 également je me suis battu avec ces deux écrous, très très rouillés

J'ai eu du bol parce que lors du changement d'échappement il y a 2 ans, j'ai du tirer 2 bonnes fois sur la clé et les écrous ont abdiqués.

Finalement j'ai remonté la mimix sur les rampes ce matin, et j'ai enfin réussi mais les écrous ont quand même bien résisté. Je conseille l'application d'antigrippant sur les 4 fixations silentbloc, car avec et sans: c'est le jour et la nuit.

Le Racing Beat est monté, le bruit est conforme à mes attentes, parfait!
J'ai fait quelques kilomètres, pas de vibrations gênantes et le bruit me parait parfaitement supportable sur des longs trajets.
Ça sent un peu le brulé quand je m'arrête au feu (comme du plastique) mais je pense que c'est normal. Peut être les produits de fabrication restants à l’intérieur du pot qui doivent se consumer. A suivre. Je ne vois pas ce que ça pourrait être d'autre, le pot ne touche pas autre chose que ses 4 silentblocs et il n'y a pas d'étiquettes sur le pot.

Je mettrais dans la semaine des photos et vidéos.

Salutations.

N'oublie pas que question bruit, le son va changer et devenir plus résent après son rodage effectué.

Une petite photo:



et la video:

Sympa la vidéo, c'est super comme son

La fin est bien marrante
"Qu'est-ce que tu fais ? => Rhhhhooooo"


Ma copine est pareille

Oui j'ai zappé d'y enlever au montage.

C'est vrai qu'à 8h du mat elle s'est bien demandé ce que je bricolais.

Le son est vraiment celui que j'attendais, j'ai fait 400km aujourd'hui et c'est un vrai plaisir (avec ou sans la toile).

Tout justement, c'est plus marrant avec l'anecdote finale.

Je revends d’ailleurs mon silencieux d'origine. Il est comme neuf (moins d'un an et 7000km).