Salut j'aimerai mettre sur ma NBFL une admission courte .Comment puis je rallonger le fil du debimetre?



CORDIALEMENT

Salut,
j'ai installé un CAI JR sur ma NA, il faut également rallonger le câblage du débimètre.
Si tu n'as pas la "rallonge", tu prends du fil électrique de même section, tu coupes le câble de ton débimètre en laissant assez de longueur côté voiture et côté prise.
Tu dénudes, tu étames puis tu soudes à l'étain ta rallonge de fil électrique, tu protèges avec de la gaine thermo-rétractable, tu protèges le tout avec du scotch d'électricien.
J'ai ensuite tout mis dans une gaine semi rigide d'électricien et remis un coup de sctoch autour.

Ou alors pour ceux qui sont plus "raw & uncut", domino et chatterton .

Sinon tu peux "ouvrir" le faisceau électrique et relocaliser l'épissure pour éviter les soudures.

+1
Pas besoin de rallonger...testé et approuvé

kenéni bande de sauvage

Il suffit de sortir le faisceau de la gaine de protection et de le reprotéger ensuite

J'avais fait ca il y a quelques temps sur ma vieille admission

en bas de page
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=85&t=8832&start=15

vous avez de la chance sur vos NB

Il y avait un truc bien qui avait été fait sur une NA, mais je ne sais plus par qui:

le filtre était juste derrière le phare droit, donc juste devant l'admission, mais pour avoir un peu de longueur de conduit d'admi quand même, le conduit faisait un "looping" du filtre, descendait jusque devant le filtre à huile et remontait vers le papillon.
Je trouvais ça chouette

Merci a tous pour vos reponses .

Quel est le diametre de sortie du collecteur?

cordialement

..pour les NA..le meilleur compromis pour un KAD est le montage suivant.. It's mine
viewtopic.php?f=84&t=2110&start=60

peut on mettre sur le 1.8 nbfl un petit reniflard a la sortie du cache culbu et non un long tuyau?

de ce style


cordialement

oops je crois que j ai la reponse dans la photo que j ai mis sur mon 1 er post

je viens sur l'admi de Na vite fait ^^ le mieux n'est pas de prendre l'air à la baie de pare-brise? et raccourcir le conduit de l'afm au collecteur d'admission c'est pas trop risqué? j'avais lu quelque part que ça faisais des perturbations.

j'ai pas tout lu, mais il n'y a pas besoin de rallonger les cables du débimetre.
tu les sorts un peu de la gaine dans la quelle il sont et c'est bon.
c'est comme ça que j'avais fait sur ma NB.

Oui j'ai eu enfin le temps de regarder correctement en fait y a rien a faire pratiquement il y a assez de longueur suffit juste de faire un trou dans la durite pour la sonde d'air