ce sont très exactement les symptômes des joints de queues de soupapes morts, au frein moteur ton papillon d'admission est quasi fermé d'ou dépression dans la pipe, à la ré accel aspiration de l'huile qu'il y a dans les conduits d'admission et nuage bleu.
le test: tu roules à 100/120 dans une descente, tu coupes les gazs pendant plusieurs secondes et tu remet la louche, si à la ré accel ça fume bleu tu as gagné le droit de les changer,
les segment , eux fument bleu beaucoup plus constamment, de toutes façons ça ne peut être qu'un problème de joints de queues de soupapes ou à la rigueur, segments et/ ou cylindres (glacés par exemple)... mais je parierai pour ces fameux joints, il existe des produits à mettre dans l'huile(wyns il me semble) qui peuvent leur redonner une certaine élasticité et mème si ça n'est certainement pas miraculeux , ça se tente, je pense.

après visualisation de ta video, pour moi la paire cylindres segments, n'a rien par contre ça fumotte bien à la ré accel, donc joints queues de soupapes. ta carburation n'est pas tip top non plus mais c'est une autre histoire...

Pareil, j'ai eu ce symptome sur ma 2CV, et tout le monde m'a dit "joints de queues de soupapes".
Quand j'arrivais dans un village (seul moment où tu ralentis en 2CV ), je levais le pied en entrée pour casser ma vitesse fulgurante de 80km/h. Puis après la première intersection du bled, quand je me relançais, je voyais le village disparaître dans mon rétro au profit d'un énorme panache bleu du plus bel effet.

Cela dit j'ai remplacé à la fois les joints de queues de soupapes et les segments, ça a reglé le problème mais du coup je peux pas savoir à coup sûr lequel des deux était incriminé.

tu consommes beaucoup plus d'huile depuis ta petite modif?

un peux plus, mais je doute que ça vienne de ça honnetement, j'aurai du regler ça avant :p

cylindre glacé = lisse non?

parce qu'on a regarder ac une caméra, et on vois encore très bien les "griffe" sur la parois des 4 cylindre

sinon, merci pour vos réponse!

il est quasi certain que ton problème vient bien des joints de queues de soupapes, pour en être certain, prend un peu l'autoroute ,tire un poil, arrive assez vite dans une descente, lève le pied en 5 eme ou 6 eme si comme moi tu en as une
laisse la vitesse descendre quelques secondes et réaccelere à fond en surveillant ton rétro, si panache bleu à l'échappement , tu as gagné le droit de changer ces fameux joints....

j'essaierai oui, mais la raison pour la quelle j'avait mit une caméra a l'échappement c'est que je ne vois aucune fumée dans les rétro ^^

ca expliquerai pourquoi mon frère m'aie dit qu'il avait vu un peu de fumée lors d'une longue descente sur l'autoroute en me suivant il y'a deux jours en précisant que ce n’était qu'un "pouf" et puis plus rien, ça doit forcément être ça, bon ça va me couté un bras, mais je suis plus ou moin rassuré, je commençais vraiment à avoir peur.

les 2 ans d'hibernation dans un garage avant que je ne l’acheté ont du assécher les joint

de plus, avant que ca ne commence a prendre de tel ampleur, la voiture n'avait pas tourner pendant + de deux semaine, ça les a peut-etre achevé ...

Pour être sûr de savoir à quel moment sort la fumée, avec une conso pareil, c'est d'être décata.
Mais c'est un peu compliqué sur NC

j'en ai enlever un, mais reste celui du milieu

comme je le disais plus haut tente le coup du produit pour ramolir les joints , ce n'est pas très cher et c'est sans danger...

j'aime pas trop ce genre de produit, mais je vais te faire confiance, je vais teste! :p faut juste que je trouve ou l'acheter

si tu dois changer tes joints de queux de soupapes, regarde peut etre pour une culasse chez autolinkmx5.
puis, apres se que tu as deja investi dans ta mx5, tu n'es plus a ça près.

drôle de découverte en essayant de scruter de la fumée à l'échappement

passage 2eme à troisième ...


c'est possible de faire ca alors qu'il reste un cata? il est mort??


https://www.youtube.com/watch?v=D4Cwrd2vnd4

bon ok, la voiture est supercharged ... mais quand même ... ça dois rouler TRES riche

ps: la conso d'huile existait déjà avant le supercharger :p

a mon avis ton cata n'est plus en super forme

Ca ne me choque pas qu'un échappement, même catalysé, laisse s'échapper un peu de fumée, surtout quand on bourrine un peu.
Faudrait voir sans

y'a pas de fumée , juste une petite flame !