si ça le fait 30sec au démarrage, sache que c'est tout à fait normal sur une NA

et peut etre pas rouler avec de l'essence de choux fleur

Salut,

J'ai cette voiture depuis qu'elle a 100 000 km et elle n'a commencé à faire ce bruit que depuis peu.
Donc, ce n'est pas normal, désolé de te contredire
Ou alors c'est que j'avais un problème avant !

Je ne sais pas si cela peut réellement avoir une influence, d'après ce que je sais, de nombreuses personnes ayant des NA d'avant 97 roulent au SP95 et jamais personne ne s'en est plaint

Ceci dit, je peux lui faire une petite cure au SP98, pour voir !

Merci de ton avis !

Rien d'anormal, et rien à voir avec l'essence
La qualité de l'essence ne joue pas sur les poussoirs, ou il faut que je recommence mes études !

Fab, le bruit des poussoirs se développent avec le temps et est un des soucis bien connus de la NA.
Ces poussoirs finissent par s'encrasser avec l'age et sont sources de bruits.
Il existe effectivement des remèdes, dont les additifs, mais le seul vrais moyen est de tout démonter / restaurer ou encore de passer aux poussoirs mécaniques (présents sur NB).

Du coup, tu te doutes bien qu'une bonne vidange et un peu d'additif seront le meilleur moyen de lutter contre ce bruit

Lors de l'achat de ma NA, ces poussoirs étaient tellement bruyant que j'ai cru avoir plié une bielle sur le trajet du retour ...
Sur les conseils avisé des membres, j'ai fait une vidange à 5w30 et ... miracle ! Trois montées en températures m'ont permises de faire disparaitre totalement ce bruit !
Cela fait 1 an maintenant ( et seulement 2000 km ), le bruit revient au démarrage lorsqu'il gèle, mais disparait après 5 secondes ...
C'est ce que je te conseil donc de faire !

J'espère avoir été clair !

http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=221803

on peut aussi tout démonter...
ce que j'avais retenu de cet article, c'est que l'huile contenue dans les poussoirs, est globalement celle d'origine puisqu'ils ne se vident jamais. Donc ca fait un gros paquet de boue difficile a supprimer sans ouvrir.

Oh c'etais surtout une blague....

je ne pense pas que le carburant aie une influence sur la lubrification de la distribution... mais (...)

Merci de ces infos, ma prochaine vidange aura donc à nouveau l'additif qui a de toute évidence calmé un peu la chose sans faire disparaître le bruit, de la 5W30 pour fluidifier l'ensemble et quelques bonnes montée en température pour valider tout ça !

Je vais cependant dès que possible la faire monter un peu en température pour voir.

Tout ceci, après avoir vérifié que le canister n'était pas en cause quand même Ca c'est un point que je n'ai pas pu vérifier, mimix ayant été d'un silence royal aujourd'hui !

Merci encore

Super ce schéma ! Merci d'avoir trouvé cela, c'est très intéressant !