bojour a tous
je voudrais mettre un mano de pression d'huile sur ma nb(vu que le notre est juste un on/off)
est que la plaque sandwich au filtre a huile est une bonne solution??

Oui bonne solution, 34€ la plaque sur ebay livré, jai commandé la mienne hier

Qu'est ce que cette plaque sandwich?
je recherche aussi une solution pour avoir une vrai valeur de pression d'huile.
Quel sont les solution?

Un plaque sandwich, c'est un truc qui se visse à la place du filtre à huile.
Et on vis le filtre à huile sur la plaque.
La plaque est équipée de sondes.

Mais on peu pas remplacer le mano contact par une sonde, qui généralement à aussi une sortie type mano contact ?
Je dit ça comme ça, j'ai pas vu l'accès encore.
Après la plaque permet de mettre en plus une sonde de température, c'est mieux.

Si certainement, d'ailleurs avant la plaque sandwich j'avais un T à l'emplacement du switch d'origine sur lequel j'avais mis mon capteur vdo et le switch d'origine
Le problème c'est que c'est très haut sur le bloc, et pas accessible. Ca rendait toute intervention très pénible, d'où la plaque sandwich

Question à la con, afin d'éviter d'acheter un mano qui sert à rien.
Est-ce possible de brancher le mano de pression d'huile OEM (qui fonctionne à peu près, mais pas top) sur une meilleure sonde, sur la plaque sandwich?
Est-ce que la connectique OEM est toujours "d'actualité" et compatible pour les nouvelles sondes ?

Alors, pour avoir fait la manipulation, je vais pouvoir te répondre :

Il n'est pas possible de brancher le mano de "présence" d'huile sur une vrai sonde de pression. Il ne réagit pas pareil et est beaucoup trop lent pour revenir à 0.
Il n'est pas non plus possible de ne changer que le mano en gardant la sonde de "présence" d'huile.

En revanche, il est possible de changer le mano par un OEM de NA d'avant 94 et la sonde par une vrai sonde de pression en gardant toutes les connectiques d'origine. La manipulation est très simple mais les mano sont difficiles à trouver

justemznt, je pose la question parce que j'ai un mano OEM de 94 qui affiche "vraiment" la pression .
mais comme j'aibdes problemes de pression, je pense en premier a changer la sonde.
donc tu dis que c'est simple? quelles sont les sondes compatibles?

Pour les sondes compatibles, je ne sais pas, j'ai monté une OEM moi (celle ci http://www.mx5parts.co.uk/pressure-swit ... p-853.html)

Pour la changer j'ai utilisé un cliquet avec une douille de 24, une rallonge et un cardan. la manipulation est bien expliquée ici : viewtopic.php?f=143&t=9974
Quand on a pris le coup de main, ça peut être fait en 10 min.

Le mano, c'est pas celui la?
http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... c862668382

Pour ma part j'ai une Nb 1.8L de 1998 et je peux pas installer ma plaque sandwich :



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Je viens en buté sur la patte qui maintien le collecteur d'admission. Quelqun a déjà fais le montage ou aune solution?

C'est un combo de mano Zenky racing avec la plaque sandwich Zenky racing aussi.

Merci pour les réponses

On démonte la patte pour mettre le filtre et le remplacer. 2 vis sup et 1 inf clef 14

Du coup obligé de démonté le collecteur d’admission a chaque vidange?

Non la patte est juste un renfort pour rigidifier le bloc, tu peux la démonter sans tomber le collecteur.