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Message Publié : Lun 7 Avr 2014, 19:08 
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:hello:
bon,voila l'histoire,Samedi je file en RP( :hello: magic)chercher un collecteur JR et une ligne RB :woo: :woo: ,hier je fais la commande des joints sur mx5P et aujourd'hui,pas trop de taf,je monte le collecteur(la j'ai mis un joint) mais par contre au niveau du decata des deux cote,collecteur et silencieux,j'etais tellement impatient d'entendre la mx me chanter sa nouvelle melodie que j'ai tout assembler en me servant d'une pate d'etancheite,bien sur sans joint....Tout est etanche,j'ai verifie,monte,descendu du pont,roule avec une dizaine de kilometres puis de nouveau monte sur le pont et laisser refroidir,bref pour le moment,pas de fuites et la mx me donne un son,ca ne se raconte pas,j'en ai encore des frissons :bave:
:arrow: Est-ce grave dans l'absolu de ne pas avoir mis de joint :aie: :?: :?:
:jap:

FRANCK NA92BLACK EDITION MBR273
balade Picarde 2013-2014-2015
balade Normande 2013-2015
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Message Publié : Lun 7 Avr 2014, 21:33 
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Sur une na je dirai non, quand tu auras une fuite d'échappement, ben tu sauras d'où elle vient. :)

- #21

Miata 91
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Message Publié : Mar 8 Avr 2014, 06:59 
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Ah tu n'as pas su attendre finalement , je m'en doutais :D
J'ai oublié de te répondre ça, mais je me demandais si une pâte resisterait à une haute température comme ça. C'est quoi comme pâte ?

edit : la loctite bleu tient 250°C, donc ça devrait aller en fait.

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Message Publié : Mar 8 Avr 2014, 07:50 
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si t'as prit de la patte a joint pour echappemet pas vraiment , tu va juste raller a la gratter pour mettre ton joint la prochaine fois :D . Apres sans joint je suis pas sur que ca tienne des plombe mais a voir :)


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Message Publié : Mer 9 Avr 2014, 08:56 
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laurent59 a écrit :
Ah tu n'as pas su attendre finalement , je m'en doutais :D
J'ai oublié de te répondre ça, mais je me demandais si une pâte resisterait à une haute température comme ça. C'est quoi comme pâte ?

edit : la loctite bleu tient 250°C, donc ça devrait aller en fait.

Monter un échappement à la pâte à joint bleue? :aie:
Non, il faut utiliser cette pâte

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Message Publié : Mer 9 Avr 2014, 10:08 
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C'est la seule que je connais, et ca ne me serait pas venu à l'idée d'en mettre sur un echappement, mais par curiosité j'ai regardé les températures. ;)

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Message Publié : Mer 9 Avr 2014, 19:43 
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Mx5 : NA
Modèle : 1992
:hello:
la pate mise est de BARDHAL special echappement en remplacement des joints "resistante a de tres hautes temperatures",et une vraie cochonnerie a enlever des doigts lorsqu'elle est seche :aie: .J'attend le colis de mx5P pour mettre les joints commandes,monter le CAI(vite vite magic ;) ),faire la vidange boite et pont(red line 8-) ) et remplacer le LDR avec ajout d'additif(qui va me faire gagner 20 juments :lol: ).Bref un samedi apres-midi tout bien en compagnie de BFAX :oui: .Laurent si tu lis,passe faire un tour si possible :beer: .
:jap:

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Message Publié : Mer 9 Avr 2014, 21:34 
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Ce samedi 12 je ne suis pas là, mais si c'est celui d'après, ça me va :)

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