depuis le changements de mes durites et de mon radiateur j'ai une fuite a la durite inférieur du radiateur.



La durite silicone a un diamètre légèrement supérieur par rapport au manchon du radiateur, mais même en mettant 2 colliers, pas moyen de rendre cette durite étanche.

Donc pour la sortie,avec le club a Belfort,j'ai remis la durite en caoutchouc noir d'origne avec 2 colliers, j’avais essayé de colmater la fuite avec de la pâte a joint.
Çà a tenu ,mais ça fuit toujours.

Alors qui a une idée ????

a+
Fred

La durit est assez emmanchée ? J'ai l'impression que tu peux encore la pousser de 1-2 centimètres.

du teflon en surépaisseur ?

Si ça fuit ça veut dire que le diamètre est plus que "légèrement supérieur"

Ce que je ferais c'est de couper un bout de la durite noir d'origine et essayer de mettre dessus la durite bleu en silicone (peut-être qu'il faudra la chauffer un peu pour que ça rentre)

Bon courage

ça fuit beaucoup ?
Sur ma rouge, après changement de toutes les durites par des renforcées (CarbonMiata ?), ça fuyait légèrement. Le garagiste m'a conseillé de laisser tel quel quelques temps en surveillant, le temps que ça prenne sa forme et, maintenant, j'ai l'impression que ça ne fuit plus... Bon, ça fait un bail que je n'ai plus roulé, j'avoue...

Alors j'ai un ergot sur la sortie du radiateur ,qui m’empêche d'aller plus loin avec la durite.

Les durites proviennent du lot "CarbonMiata"

En fait la durite glisse sur le raccord du radiateur,donc diamètre supérieur de la durite.
La durite d'origine,la noir ,va bien dessus, mais pisse également.

Bon je vais démonter et sortir le radiateur,au pire je lime déjà le fameux ergot sur le manchons pour pouvoir enfonce la durite jusqu'au bout.

Et je mettrait un ou deux couche de teflon sur le manchon.

a+
Fred

Et si tu lui rajoute un collier de serrage pour pas qu'elle glisse?

Ouaip, c'est ce que je pensais, les durites CarbonMiata sont trop rigides

déjà fait,mais ça fuit quand même .

Je démonte des que j'ai le temps et je vous fait des photos , pas a pas ,pour voir ou ça coince.

a+
Fred

vidange cette après midi.
et donc apparemment ça ne fuit plus.

J'ai tout démonté et j'ai mis des collier ,neuf et large en inox et pour le moment c'est étanche.

j'ai fait une photo du démontage, pour voir l'enfoncement de la durite.



J'ai remis la durite silicone.
Car le manchon du radiateur est identique a celui d'origine et en fait la durite n'est pas trop grande ,il faut un peu forcer pour l’emmanchement.

Par contre pour la purge ,j'ai rempli a la première ranger d'ailette, j'ai attendu, ben rien n'a baissé et rien n'es monté après 30 mn de chauffe.
Le ventilo c'est mis en route 2 fois.
j'ai pas compris ,les 2 autres fois ça a marché au bout de 20 mn.

La durite supérieur était bien chaude et le radiateur idem.

Donc vous me conseillez quoi ??

a+
Fred