Merci pour ta réponse mais j insiste si quequ un connait la vraie réponse en étant sur de lui on est preneur

Il doit y avoir une réponse logique à ce problème . Le décrantage permet de détendre le ressort spirale qui ferme le volet . Si ton AFM est encore ouvert est ce que tu vois le mécanisme ?

Je n'ai pas eu de chance , au montage de mon AFM , je n'ai pas eu besoin de décranter alors que l'AFM semblait parfaitement d'origine et non ouvert

Oui je le vois, et tu confirmes ce que dudu a dit.

Donc plutôt que de dire droite ou gauche, decranter c est détendre le ressort. Bah voilà ca va éviter pas mal de prises de tête sur des phrases à double sens.
Sinon j ai fini le bricolage et y a vraiment du mieux. J ai monté la boîte à air de 1.8l en meme temps donc j ai l effet des deux cumulés.

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Bien bien...maintenant... réglage de l’avance à l’allumage

http://pmayani.free.fr/miata/MK1_Avance_14.pdf

On est d'accord, et en novembre collecteur ( dire qu' il y a encore 1 mois je disais qu elle devait rester d origine, hahaha naïf que j étais)

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C'est toujours comme ça et encore plus avec les japonaises !

Réglages allumage jeudi normalement

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Je vais recevoir mon débitmètre de rx7 cette semaine.
Edit :
Voici des photos du montage démontage sur Cold air intake Jackson racing pour compléter les photos manquantes:


On part de la, avec le cruciforme pour dévisser le capot du cai

On arrive sur le filtre à air, ça s'enlève easy à la main, on retire et on arrive sur le branchement débitmètre sur Cai

Ça se dévisse easy au racagnac avec la douille de 10 qui va bien, attention au petit joint entre le débitmètre et le cai.

Ensuite démontage de la prise électrique du débitmetre avec un tournevis plat:

Petit coup de nettoyant sur les connecteurs :

Pour extraire le débitmetre pas besoin de démonter le cai en entier ou de défaire toute la gaine reliée au papillon, ça passe entre le radiateur et la durite de liquide.
Une dernière, pour le débitmètre, dévissez la vis cruciforme sous la flèche.
Pour décranter, tournez la roue dans le sens de la 2ème flèche verte. La petite marque au marqueur aide bien... Soit sous la patte vissée soit sous la languette.