Bonjour à tous.
Voila maintenant 1 mois que je roule avec bonheur avec ma petite miata.
Problème, après 1 semaine de vacances sans la toucher, hier matin je prend la titine, et la, la 1ére passe mal.
Je m'explique: une fois passée, impossible de changer de vitesse, si je laisse l'embrayage enfoncé trop longtemps, la voiture broute puis cale.
Seul moyen pour changer de vitesse, soit caler et redémarrer, soit lacher l'embrayage pendant quelques secondes puis ré-embrayer et changer.
Idem pour la marche arrière.
Par contre une fois en route, les autres vitesses passent niquel.
J'ai vérifié le niveau de liquide d'embrayage, il est bon...

Soucis d'humidité ou d'huile dans le liquide? embrayage mort?

Merci à tous

Sa ressemble à une panne de récepteur d'embrayage ou d'emmetteur
J'avais les même symptômes sur une ancienne voiture

Il y a un moyen de tester si c'est ca?
Ou direct garage?
Merci ^^

Il faut le démonter pour savoir...

... où tout simplement un embrayage usé...

Il y a peu de chance...
Sa ne chercherais pas à embrayer doucement comme ça.
Est-ce que ta pédale reste collée au plancher?

Non la pédale ne reste pas collé.
J'ai démonter ma roue ce matin pour vérifier le récepteur.
Effectivement il a l'air vieux, et ca suinte autour, mais surtout au dessus ... bizarre
Petites photos ci-jointes.







Le plus bizarre dans tout ca c'est que la vasque de liquide m'a l'air au bon niveau.
Peut-être qu'il faudrait que je change le récepteur et le liquide, ca sera jamais perdu.

lorsque tu appuie sur l'embrayage sa envoie du liquide mais lorsque tu lâche la pédale sa fait rentrer de l'air.
c'est peut-être pour ça que sa ne baisse pas le niveau du moins tant qu'il y a du liquide dans le tuyaux entre le récepteur et l’émetteur. après sa va baisser vérifie que se ne soit pas seulement le tube qui emmene le liquide qui ne soit pas déformer j'ai eu ça aussi...
mais ton recepteur à l'air malade quand même...du moins sur les photos.

Il est vieux, et c'est un problème courant sur les mx, ça ne fera pas de mal de le changer de toute façon. Ca serait arrivé un jour où l'autre

Bonjour à tous.
J'ai essayé aujourd'hui de changer mon recepteur d'embrayage.
La grosse loose....
La petite vis relié au tuyau, impossible à enlevé...
j'ai essayé avec une clé de 10, puis je suis allé acheté une clé spéciale pour les écrou de frein.
Au final l'écrou était tellement usé qu'il s'est arrondi, et la clé n'a pas réussi à le dévisser.
Donc à pars si quelqu'un a une solution miracle pour dévisser un écrou, ou le limer pour le remettre droit.
Donc voila je pense que je vais devoir aller au garage...
C'est dommage j'avais acheter tout le necessaire, clés, chandelles ...

pince étau ! j'ai eu pareil une fois, la clé a tuyauté a tout arrondi ... et c'est venu a la pince étau !
il faut y aller par petit chocs plutot que de forcer

Je viens donner des nouvelles,
après moultes tentatives pour démonter ce récepteur, j'ai fini par abandonner.
Je suis donc aller au garage ou il m'ont tout changer (le récepteur et le tuyau qui remonte jusqu'au moteur).
Elle en avais bien besoin c'est une certitude, cependant ca ne m'as pas résolu le problème.
Elle a encore les vitesses qui se bloques si je reste embrayé trop longtemps.
Je pense donc que je vais essayer de changer l’émetteur maintenant. C'est compliqué à faire?
Après ca, si ce n'est pas résolu, je passerai au changement d'embrayage...

Voila voila pour les news.
Sinon je continue quand même à l'utiliser, profitant de tout les beaux jours que la météo daigne bien nous offrir ^^