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Message Publié : Mer 13 Fév 2013, 12:59 
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Inscription : Dim 4 Déc 2011, 15:57
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Mx5 : NA
Modèle : 1992
:hello:
je dois changer les disques avant (1400000km),je tombe la dessus chez ilmo:
http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 5f2f674cc#

les disques passent-ils avec des jantes de 14p et faut-il que je change les etriers :?:
Merci de vos retours.
:jap:

FRANCK NA92BLACK EDITION MBR273
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Message Publié : Mer 13 Fév 2013, 13:07 
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Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
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Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Ca a l'air d'être pour NA 1.8, ou NA 1.6 90ch, donc les "gros freins" des NA. et les freins standard des NB.
Donc sur ta NA 115, ça ne passera pas sans bouger les étrier.
Mais il me semble que ça reste compatible avec du 14" puisque les NA 1.8 étaient en 14".

A confirmer

NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)


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Message Publié : Mer 13 Fév 2013, 13:15 
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Inscription : Mar 14 Avr 2009, 21:23
Message(s) : 2263
Localisation : Toulouse
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Oui je suis d'accord ; d'après moi il faut changer les supports d'étrier, mais ensuite ça passe avec du 14".


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Message Publié : Mer 13 Fév 2013, 15:52 
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Inscription : Dim 10 Juil 2011, 12:43
Message(s) : 264
Localisation : Nantes
C'est le diamètre que j'ai sur ma NA d'origine (255mm avant / 251mm arrière avec des jantes 14") donc je confirme que ça passe.
Mais il faut vérifier au niveau du support d’étrier comme indiqué ci dessus :D

MX5 NA 1.6L British Racing Green '97 / HardDog - ZENKY Racing - K&N - I.L.Motorsport
Honda Prelude 3G 2.0i-16 4WS Shannon Grey '91
Honda Civic 1.5L Turbo Sport+ Blue Sport '17


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Message Publié : Mer 13 Fév 2013, 17:47 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
Message(s) : 4862
Mx5 : NA
Question au passage... les "gros freins" des NA 1.8 sont ils suffisant pour faire du circuit avec des durites avia?
Ou bien c'est comme ceux d'une 115, au bout de qq mn, la pédale devient du beurre?


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