Bon je me suis tapé les 30 pages
je cherchais les valeurs pour ma futur geo

C'est une NA, j'ai juste des combinés filetés ( hauteur de casse environ -25/30mm par rapport à l'origine ).
Je suis en jantes 14" d'origine.
C'est pour de la route, balade, balade sportive.

Donc si j'ai bien compris l'ideal serait :

pincement : 0.05° par roue
chasse (avant) : maximum possible ( 5° )
carrossage avant : -1° par roue
carrossage arrière : -1.5° par roue

Quelqu'un de motivé pour faire un récap des différentes géo recommandées selon les usages et qu'on pourrait regrouper dans le premier message ?

J'ai rendez vous demain pour la géo. Je part avec ce que j'ai cité.
Je ferais un petit retour après essai.

Salut à tous...

voici bien longtemps que je n'étais plus passé par ici.
je dois refaire une géo et ???
difficile de savoir le réglage à mettre.
bcp de donné mais je ne voit pas une donnée essentiel, la hauteur de caisse???????
si nous nous référons au manuel d atelier, tout les réglages changent en fonction de la hauteur ( origine, surbaissée de 1 ou 3 cm n'auront donc pas le même réglage)
la hauteur doit se prendre entre le MILIEU DE LA JANTE ET LE BORD D AILE et non du sol!!!!!!
pour ma part j'ai une hauteur de 320mm a l avant comme a l arriere, usage route et sportif.

des conseilles?

merci

Le 4ème message en page 1 est un récapitulatif fait et mis à jour par Tonioo

Oui mais un peu plus loin dans le post, il est dit que sue même 1 et 1,5 degrés était ok pour la route.
Je me tâte du coup.

Hello, je peux refaire une nouvelle version du fichier avec les dernières infos si vous voulez.

Bon premier essai avorté pour moi.
J'ai un guide pour les excentriques à l'arrière droit qui est dessoudé...

Faut d'abord que je fasse réparer ça et faire dégriper toutes les parties réglables.

Ya le liens vers la complète qui ne marche plus par contre.

En gros, pour résumé, il y a les géos de Tonioo (avec 1.5 d'écart entre avant et arrière, plus de carro à l'arrière qu'à l'avant).
Et les géos de 949 racing (la street et la race) , avec la street qui est déjà beaucoup prévenante que celle de Tonioo, et la race qui est vraiment prévue uniquement pour la piste.

Non ?

Moi j'ai une flyingmiata, et déjà c'est assez sensible du cul sur circuit (enfin ai freinage elle a vite le cul qui passe devant quand je mets un peu d'angle), par contre ça se rattrape super facilement et c'est très prévenant .

Je pense que ma prochaine je ferais une 949 street

Ça c'est une particularité de la Mx, elle se comporte plus ou moins comme ça même avec des géo différentes

Jambon-œuf-fromage ?

Pardon, j'ai faim

En tout j'ai beaucoup aimé (même si ça m'a surpris au début)

non, tomate-salade-oignon et sauce samuraï.