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 Sujet du message : Re: Topic des JANTES
Message Publié : Mar 8 Sep 2020, 20:31 
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Ah non mais je cherchais un autre look aussi :P

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 Sujet du message : Re: Topic des JANTES
Message Publié : Mer 9 Sep 2020, 06:23 
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stan69 a écrit :
Rota RB en 17x7,5 ET25
Pneus 205/45

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Jolie, superbe :bien:

Elles font quel poids?

"Quand on pense qu'il suffirait que les gens arrêtent de les acheter pour que ça ne se vende plus" - Coluche

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 Sujet du message : Re: Topic des JANTES
Message Publié : Mer 9 Sep 2020, 07:07 
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Malheureusement étant en vacance,j'ai pas put les pesé au boulot.
Mais sur le net j'ai trouvé entre 17,5 et 18,2 Livre soit le même poids que les OEM.

Par contre vous savez si le cône des écrous (60 degrés) est standard à toutes les jantes alu ?
J'ai eut des écrous fournit avec les jantes et ils sont pas très esthétique, j'aurais bien remis les OEM.

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 Sujet du message : Re: Topic des JANTES
Message Publié : Mer 9 Sep 2020, 07:21 
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stan69 a écrit :
Et voilà une chose de faite, ça risque de pas plaire à tout le monde.

Rota RB en 17x7,5 ET25
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:bien:

NB 10 AE Coursifiée
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Bientôt le Turbo
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 Sujet du message : Re: Topic des JANTES
Message Publié : Mer 9 Sep 2020, 07:36 
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fleming a écrit :
stan69 a écrit :
Et voilà une chose de faite, ça risque de pas plaire à tout le monde.

Rota RB en 17x7,5 ET25
Pneus 205/45


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Que penses tu de l'ET 25 que tu as mis?
Grosse différence par rapport à celui d'origine, 45 il me semble?

NC 1,8 litre noire, le 1° pas vers la MX5
NC 2 litres 3rd Generation rouge, évolution logique
ND 2 litres blanche, 160 cv
ND 2 litres orange, 184 cv


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 Sujet du message : Re: Topic des JANTES
Message Publié : Mer 9 Sep 2020, 07:47 
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J'ai pas fait de teste sur route encore et j'ai pas encore fait de géométrie suite au changement des amorto.
Tout ce que je peux te dire pour l'instant c'est qu'il faut au moins -1°30 de carrossage pour pas que ça dépasse le haut des ailes.

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Dernière édition par stan69 le Jeu 10 Sep 2020, 16:51, édité 1 fois.

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 Sujet du message : Re: Topic des JANTES
Message Publié : Mer 9 Sep 2020, 12:20 
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Comme ça on se rend mieux compte du changement :)

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 Sujet du message : Re: Topic des JANTES
Message Publié : Mer 9 Sep 2020, 17:42 
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pour répondre à la question, oui, normalement, l'angle du cone sur une jante alu est standardisé

certaines jantes sont en portée sphérique (relativement rares)

les jantes tôles sont en portées plates

donc tes écrous OEM se montent sur les jantes after-market ;)

Mazda MX-5 ND 1.5L Dynamique -ceramic (47A)- 02/2016
Volk TE37 Sonic + kit Eibach europe + EBC yellow-stuff
Yoko V105N: Dry=**** Wet=** // AVON ZZS: Dry=**** Wet=**** // Nankang AR-1: Dry=**** Wet=* // Yoko A052R: Dry=***** Wet=***
Michelin alpin5: Dry=**** Wet=***** Snow=** // Nokian WR-D4: Dry=*** Wet=*** Snow=*****


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 Sujet du message : Re: Topic des JANTES
Message Publié : Mer 9 Sep 2020, 17:54 
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Ok merci :bien:
Le faite que le cône est plus court sur les OEM n'est pas grave ?

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 Sujet du message : Re: Topic des JANTES
Message Publié : Jeu 10 Sep 2020, 17:36 
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Ca y est, j'ai craqué... :oops:

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J'ai longtemps hésité, ce sont des 15", et ce n'est pas le cache central MX5. Et mes pneus en 14" ont moins de 5000 Km.

Ce qui m'a décidé: je pense que les 15" vont améliorer le look, et finalement j'aime bien ces caches centraux.

Elles ont l'air en bon état, autopsie approfondie ce w.e. Elles méritent en tous cas un bon coup de nettoyant jantes, puis un jet de Karcher.

Après, un coup de Belgom alu, puis polissage au tampon monté sur visseuse.

Question maintenant: en France, des 205/50/15 ne sont pas autorisés à la place des 185/60/14 d'origine.

MAIS il semblerait que ce soit ok en Belgique, d'après le site du contrôle technique:

http://www.goca.be/fr/pneu

(Sorry, impossible d'avoir tout en français ???)

Un de mes compatriotes peut confirmer ?

D'avance merci.

Guy


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 Sujet du message : Re: Topic des JANTES
Message Publié : Jeu 10 Sep 2020, 18:30 
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Je pense que c’est idem en Belgique, puisque cela influe sur la circonférence de la roue, donc sur l’homologation du véhicule......


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 Sujet du message : Re: Topic des JANTES
Message Publié : Jeu 10 Sep 2020, 18:46 
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Oui, c'est pour ça que je suis vraiment interrogatif:

Voici les résultats du site du contrôle technique belge:

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 Sujet du message : Re: Topic des JANTES
Message Publié : Jeu 10 Sep 2020, 18:53 
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:hello:

Si c'est le mod que je pense :arrow: origine vw golf 3, vento ....
c'est du 6x15 en offset 45
je placerai du 195/50/15 et pas du 205

MX5-MK1 91 Mariner Blue - bbs rm - kit Eibach - hard top - vendue
MX5-MK1 Miata 94 Rouge - kit zender - Rh Cup - kit Eibach - 67.000km - vendue
MX5-NCFL 2010 Metropolitan grey - Série Athletic - recaro - Kit Eibach - Tramont axis - hardtop


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 Sujet du message : Re: Topic des JANTES
Message Publié : Jeu 10 Sep 2020, 19:16 
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Salut Dan,

Tu as vu juste, le vendeur m'a dit origine Golf III Gti, référence RZ 433 (elles sont toujours sur 2eme main, mais dans mon garage depuis mardi soir. Achetées à 3 km de chez moi, à un jeune ket bien sympa)

Les 205 sont plus chers apparement, donc je ne demande pas mieux que de mettre des 195. Pourquoi tu déconseilles le 205 ? confort ? usure plus rapide ?


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 Sujet du message : Re: Topic des JANTES
Message Publié : Jeu 10 Sep 2020, 19:29 
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GuyDel a écrit :
Salut Dan,

Tu as vu juste, le vendeur m'a dit origine Golf III Gti, référence RZ 433 (elles sont toujours sur 2eme main, mais dans mon garage depuis mardi soir. Achetées à 3 km de chez moi, à un jeune ket bien sympa)

Les 205 sont plus chers apparement, donc je ne demande pas mieux que de mettre des 195. Pourquoi tu déconseilles le 205 ? confort ? usure plus rapide ?


Elles ne viennent pas d'une golf 3 gti :arrow: 5x100
Mais probablement d'une série spéciale appelée GT qui sont en 4x100.

Une 6 pouce tu peux placer max un 205 mais dans cette largeur de jante l'idéal est 185/195
Dans ton cas et pour passer le contrôle chez nous place un 195/50 de plus coté prix c'est plus intéressant.

MX5-MK1 91 Mariner Blue - bbs rm - kit Eibach - hard top - vendue
MX5-MK1 Miata 94 Rouge - kit zender - Rh Cup - kit Eibach - 67.000km - vendue
MX5-NCFL 2010 Metropolitan grey - Série Athletic - recaro - Kit Eibach - Tramont axis - hardtop


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