nouveau groupe buy from uk :

1- rails de renforcement chassis

2- X-braces



provenance Performance5 uk, directement de chez eux, 2 solutions, pour ceux déjà sur mx5 nutz connectez-vous sur le forum dans la section group buy, vous y trouverez les informations, pour ceux non présents sur "nutz", contactez moi directement, Phil vous fera les memes offres de prix soit :


frame rails (rails de renforcement de chassis) avec inscription Performance5 ou pas, au choix, le prix est le meme : 104£

X-braces : prix à venir suivant le nombre d'intéressés, le prix sera raisonnable comme d'habitude...

option : plaque de renforcement supplémentaire venant épauler les "rails", ceci est une option pour ceux qui ne prendront que les rails, pour ceux ne prennant que les X-braces, ces plaques sont comprises, pour ceux qui prendraient rails+ X-braces, elles seront naturellement comprises également.


LES FRAIS DE PORT pour la france métropolitaine par UPS :

RAILS : 17 £ taxes incluses

RAILS + X-BRACES : 20 à 25 £ taxes incluses


tous les paiements se feront PAYPAL GIFT directement à Performance5;

naturellement je ne prends rien là dessus.

le lien "nutz" : http://www.mx5nutz.com/forum/index.php?showtopic=127663


A VENIR (et afin de prévenir vos éventuels achats) :

début 2014 : barres de renforcement du train avant (Performance5), seront en test intensif l'automne prochain sur circuit

début 2014 : nouveaux amortisseurs/ressorts pour REELLEMENT routes et circuits (Performance5), sont en tests intensifs actuellement sur circuit, attention ce ne seront pas des "coilovers", donc peu de réglages, certainement trois positions, mais probablement les meilleurs pour une mx5. NE SERONT DEVELOPPES QUE POUR LES MX5.

yvan

as-tu des photos des rails et X-brace ?

pour 2014 les barres pourrai être intéressante !

http://www.mx5oc.co.uk/forum/forums/t/10868.aspx

http://www.performance5.com/handling_stiffening.asp

http://www.mx5nutz.com/forum/index.php?showtopic=104159


pas de photo, pour l'instant, du x-brace, mais est prévu pour passer quasiment tout type d'échappement.

Cédric, c'est pour toi celle-ci

J'attend seulement de VOIR ces amortos, mais ca va pas être un truc ultime a mon avis.

Parcontre les rails et Xbrace, c'est tentant, comme ils le disent si bien, chassis monocoque renforcé c'est au top.

Je m'étais fait mentalement une note : "ne pas réagir"

Oh ben Cédric il les a vu ces amortos, pendant 100 km, et puis après pchiiit, plus rien

Le xbrace que personne n'a encore vu et qui est en développement depuis 2012 sur son site web et sur lequel il prends déjà des CG tiens c'est marrant ça, comme certains amortisseurs en 2011

Joel, ne sois pas réfractaire à tout, je sais que tu es pro-américain (ce n'est pas un reproche...), attendons de voir ce qui va en sortir avant de crier "c'est de toute façon de la merde".... Peut etre ensuite faudra-t-il effectivement déclarer que seul les américains savent travailler en oubliant Ohlins, Viarouge, Fournales et tous les autres européens,

pour l'instant et malgré quelques déçus, espérons juste que quelqu'un en Europe nous sorte une bonne gamme performante en dessous des 700euros... fabriquée en Europe.

AUCUNE REMARQUE DESOBLIGEANTE CONTRE QUI QUE CE SOIT DANS CE TEXTE.

yvan

Je ne me prononcerai pas sur la qualité des amortos actuels de Phil. A l'époque c'était un produit qui avait besoin d'encore beaucoup de développement et avec des problèmes qui me paraissaient évidents. Ceci dit j'en étais plutôt content ... Sur les 100 premiers km ... Maintenant les quelques retours récents sur Nutz ont l'air bons ...

Je ne suis pas spécialement pro-américain, mais en effet parmi les pros de l'aftermarket j'ai trouvé beaucoup de choses aux US, meme si leurs pratiques commerciales vis à vis des Européens sont galères.

J'aimerai bien que Phil sorte enfin des choses, le problème c'est qu'il promet des choses qu'il ne fait pas depuis facile 5 ans, et qu'il encore plus mauvais commercialement que les américains.....

Pour les frame rails, ça m'étonne que personne n'en propose des fabriqués en france.

A première vue, ce n'est qu'une tôle plate découpé et pliée sur 4 angles droits. Si quelqu'un connait les dimenstions exactes, le type et l'épaisseur du métal, je pourrais demander un devis à fournisseur, qui fait des pièces comparables en minisérie pour ma boite à des prix très corrects

Si ça a déjà été fait, par PatST récement, MxBoy aussi en a fait de son coté, et il y a plus longtemps que cela Greg avait fait une serie complète de butterfly (rails + renfort central)

... Et si je me souviens bien, il en ressort que ce n'est économiquement pas intéressant (on arrive à des prix très proches des ~150E que demande p5)

J'ai cru comprendre que non, mais je préfère être sûr : Il n'y a pas moyen de n'avoir que le xbrace sur cette cg?

Yo, sans aucun problème, c'est ce que j'ai optionné personnellement, la seule chose : pour l'instant le prix du X n'est pas défini, cela dépendra du nombre de personnes.... d'ailleurs pas d'argent à donner tant que le prix n'est pas définitivement décidé d'ou uniquement des inscriptions préalables pour cette "option".


Joel je t'envoie un MP.

yvan

+1 , Patrice avait bien montré que c'était difficile de faire moins cher que ce qui se fait par les pros