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Les peintures automobile pour "les nuls"

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JM1

Sujet du message : Les peintures automobile pour "les nuls"

Publié : Jeu 5 Juin 2014, 07:53

Inscription : Dim 2 Sep 2012, 10:47
Message(s) : 2470
Mx5 : NA
Modèle : 1990

La lecture de cette thèse est un peu longue...mais très instructive

Elle permet entre autre d'éviter certaines erreurs, comme un brillant direct c'est de la peinture avec du vernis dedans...
et de vulgariser autant soit peu le sujet

http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00 ... rgnies.pdf

Bonne lecture

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laurent59

Sujet du message : Re: Les peintures automobile pour "les nuls"

Publié : Jeu 5 Juin 2014, 09:17

Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
Message(s) : 8706
Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994

Pour les nuls, pour les nuls ....
Il y a des parties générales plutôt claires, mais il y a beaucoup de trucs incompréhensibles si l'on n'a fait de la chimie qu'au lycée.

Une phrase au pif :

Citer:

1 ) les mélamines sont partiellement alkylées. Elles font partie de la famille des réticulants
aminoplastes et sont généralement butoxylées (O-R : O-C4H9) en Europe et méthoxylées (OR
: O-CH3) aux Etats-Unis [BON 94], [HAI 98]. La figure I.3 représente l’hexaméthyl
méthoxy mélamine HMMM qui est utilisée dans l’industrie en raison de son excellent
coefficient performance/prix. Le rapport massique HMMM/liant polyacrylate varie souvent
entre 15/85 et 20/80,

Donc on ne doit pas dire brillant direct, mais "laque" (par opposition à "base pigmentée + vernis" ?

NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)

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JM1

Sujet du message : Re: Les peintures automobile pour "les nuls"

Publié : Jeu 5 Juin 2014, 10:56

Inscription : Dim 2 Sep 2012, 10:47
Message(s) : 2470
Mx5 : NA
Modèle : 1990

Nous ne sommes pas...Docteur :aie:

quoi que... :lol:

Les deux sont utilisés et veulent dire la même chose
Le brillant direct évoque bien ce qu'il est :oui:

La laque est un terme pro, donc... moins commun

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