Disons que les produits GS27 n'ont pas trop la côte chez les detailers

Après tout un lustrant n'est pas ou peu abrasif donc un chiffon doit faire l'affaire.

Une fois fais, je te conseille d'appliquer un sealant (une "cire" synthétique) qui te permet de laver plus facilement l'auto, améliorer le rendu (et protéger l'effet du lustrant)

Puis quand il pleut ça fait effet deperlant et c'est assez sympa.



Edit : je viens de consulter leur site. En fait ils mélangent tout.. Lustrant et cires se retrouvent dans la catégorie lustrant. Je comprends mieux les avis mitigés sur la marque

Ceci dit c'est déjà un bon départ et personnellement j'ai commencé avec Meguiar qui n'est pas beaucoup mieux ! Tu verras, si tu choppes le virus tu finira bien vite avec une armoire remplie !

Qu'est-ce que tu me conseille comme marque ?
Parce que j'ai du GS27 et du Meguiar

Je note pour la cire, si ça peut mettre une petite protection en plus, sachant qu'en ce moment avec ce soleil en journée, j'ai mal pour ma peinture (parking de la boite non couvert )

Je te ferai un petit topo par MP ce week-end car je suis en vacance et l’ipad Est une punition pour rédiger un long texte

Tout dépend de ce que tu a sur et ce que tu veux et chaque marque a un produit phare sans pour autant proposer que de la qualité

Pour les personnes qui veulent progresser en detailing je recommande le Forum de detailing Art : http://forum.detailing-art.com/
Quand j'ai commandé la ND je ne connaissais même pas le mot "detailing", j'ai profité des 3 mois de délai pour consulter des sites spécialisés en detailing ou distribution de produits (maniac auto, clean your car, ...)
C'est un investissement en temps justifié si vous aimez votre Mimix ...

Salut à tous,

Nouveau possesseur d'une petite MX5 de 2006 qui a 47000 km, je souhaiterai en prendre soin tout de même, surtout que c'est ma première voiture (après trois ans de permis).

J'ai envie de faire en sorte d'avoir un véhicule propre, même si c'est assez dur avec un véhicule noir.
Du coup, en la remontant depuis la Savoie vers Paris, j'ai tué pas mal d'insecte et j'ai eu la "chance" d'avoir le droit à des pluies sableuses récemment. Je me retrouve donc avec une voiture assez sale rapidement, et je compte pas que ça reste le cas bien longtemps.

Du coup j'aurai besoin :
- Produits Lavage carrosserie + cire/lustrant
- Produit pour le cuir qui subit une petit dépigmentation sur le "boudin" de gauche coté conducteur
- Produit Jantes
- Graisse Pneus

La capote est en très bon état donc je trouve que ça va. Pour laver, j'ai un jardin avec un Karscher "maison", les jaunes. Ma question est donc de savoir si vous pouviez me faire une petite liste des essentiels du lavage (pas trop d'opérations compliquées comme l'utilisation de la Clay si possible) avec les bonnes références que vous connaissez et utilisez sur vos MX

Et merci à tous !


EDIT : que pensez-vous des produits d'entretien de Mazda directement ? Efficacité ? Rapport qualité/prix ?

Hello,

Voici mon retour sur les produits que j'utilise pour l'entretien de mes voitures.
J'achète tous mes produits chez manioc-auto. Beaucoup de produits dispo et un envoi rapide.

CIRE: FUSSO COAT WAX DARK de chez SOFT99. Après 1 an, l'effet est toujours là. TOP. J'en ai mis aussi sur les jantes.
CUIR: je prend le "Sprayable Leather Conditioner & Cleaner" de chez Chemical Guys. Très pratique pour un entretien rapide.
PLASTIQUE INTERIEUR : "natural look" de chez poorboy's.
PNEUS: je viens d'acheter le dressing pour pneus de chez Meguiars avec le tampon applicateur. Je le trouve bien.

D'accord, merci beaucoup pour la réponse. Après la je pense plutôt partir sur un rénovateur de cuir plus que sur de l'entretien (enfin d'abord rénovation et apres entretien).

Sinon quel produit pour la carrosserie ? Un shampoing ?

En vrai il me faudrait une mini liste de courses

Jacklux
Ton expérience m'intéresse.
Je vais devoir renouveler mon sealant utilisé pour les jantes (Autofinesse Tough Prep et AF Tough coat) après 3 ans de bons et loyaux services sur la ND une solution économique qui dure 3 mois sans problème sur les jantes (pour mon usage balade par temps sec 8000 kms/an) mais j'ai envie de changer (J'envisage Mint Rims avec Rejuvenate ou Max Coat Wheel Guard de CG qui ne nécessite pas de cleaner)
Le FUSSO COAT WAX DARK de chez SOFT99 est VRAIMENT efficace un an sur les jantes ?
Pour la carrosserie j'utilise Wolfgang PPE et DPS 3.0 qui tient une année en terminant avec du quick wax. Je n'ai jamais réussi à savoir si le DGPS 3.0 était adapté pour les jantes il faudra que je teste car au rythme actuel je vais léguer le produit à mes arrières petits enfants
Les jantes sont soumises à de mauvais traitements et après 3 mois je sens que c'est pas du luxe de refaire un traitement et je préfère anticiper (idem pour la cuir avec colourlock)
Merci de ton retour

Je confirme pour la Fusso... Elle est terrible.

Ce qui se fait de mieux après la céramique et avec un pot de 25e on fait facilement 40 fois (!) une MX.

Pour les jantes sa tient en usage routier pour autant qu'on n'utilise pas du nettoyant jante acide.

Pour les plastique je préfère nettement le Perl au Natural look.

Ce dernier réagi au contact de l'eau et ça fait des traces. Le Perl est deperlant et ne craint pas l'eau

Pour les surfaces vitrées je conseille l'ultra Glaco.

Sinon de la Fusso..

Merci pour ces infos Mxtale
40 traitements, même à raison de 4 traitements par an ça fait une dizaine d'années. C'est l'avantage de nos petites mimix surtout les ST elles consomment peu de produits et sont rapides à nettoyer

Avec un shampoing auto au ph neutre on tiens facilement 6 mois avec la Fusso

Hier, passage à un éléphant bleu pour lavage post RDGA
Après avoir recouvert la carrosserie de mousse active, cette dernière a pris par endroits, capot surtout une teinte rose malabar
Le vernis coloré provoquerait il une réaction avec la mousse ?

Aucun soucis le peu de fois où j'y vais (l'hiver). Quoique, la mienne est blanche donc ça ne se voit pas dans la mousse…

post RDGA ?

Traduction SVP ?

Merci

Route Des Grandes Alpes, voir viewtopic.php?f=294&t=38531