C'était une blague

Salut lopar,

oui, j'ai fait un peu le feignant sur le coup là, j'avoue mais bon j'avais pas mal de taf et je n'avais pas le temps de lire les 13 pages... Finalement, je l'ai quand même fait J'ai commandé le kit dsgarage ce midi. Mais je me posais la question d'enlever ou non les vérins du capot actif, et l'utilité de le faire ou non ? On va déjà dans un premier temps monter ce kit quand il arrivera, rapidement j'espère, normalement dans moins d'une semaine, je vais attendre avant de rouler avec la mimix car après la lecture de ce post, je suis parano, je crois voir des cônes, des lapins et des renards à chaque fois que je roule

Merci de préciser

Salut,

j'ai reçu cette semaine mon kit Dsgarage. Certains parlent d'une vidéo d'explication de montage, je n'ai rien trouvé sur leur site, youtube, google... Quand je flash le QR code de la boite, ça dirige sur leur site avec 2 ou 3 photos et des explications en italien ou en anglais. Pas eu le temps de monter ça, mais ça n'a pas l'air bien compliqué. Ceci dit, si qqun a un lien avec les explications de montage en vidéo, je suis preneur.

Merci d'avance

C'est très, tu débranche la batterie, et après tu peux débrancher chaque connecteur et brancher les détrompeur et rebrancher la batterie
Ni plus ni moins

Je l'ai fait sans débrancher la batterie

Dans le doute, si on peut éviter de déclencher le verrins et de se le manger sur la tronche

Oups, en vrai oui mieux vaut débrancher au cas où que le truc pète.

Envoyé de mon Pixel 6 en utilisant Tapatalk

Ils ne disent pas de débrancher la batterie pour le montage. Et quand je fais de la piste, jusqu'à présent je débranchais tout simplement le système. Vous me faites flipper là Vu que dans mon cas, j'utiliserai ces leurres juste pour la piste, je ne me vois pas débrancher la batterie à chaque fois...

Sinon, pas de lien de vidéo ? J'aime bien les tutos vidéos

C'est un peu comme un airbag ça pourrait être imprévisible.
Mais peut être qu'il a aucun problème et qu'il n'y en aura jamais même alimenté.
C'est au cas où, sa serai dommage de se le prendre en pleine figure

Envoyé de mon Pixel 6 en utilisant Tapatalk

Je viens de voir ce topic avec 3500 € de facture pour un impact léger avec un marcassin, alors que le reste de la voiture n'a quasiment rien


Je croise régulièrement du gibier sur les petites routes, ce genre de problème va m'arriver un jour ou l'autre...

Si j'ai bien compris, si on débranche seulement la prise des vérins explosifs, cela affiche un voyant au tableau de bord, et il y a un risque d'endommager l'ECU en cas d'impact.
Avec le kit italien, le voyant ne s'affiche pas. Le site "dsgarage.it" indique "ecus are happy". Cela sous-entendrait qu'il n'y a pas de risque d'endommager l'ECU.
C'est bien ça

Pour ceux qui ont déja monté le kit, pourquoi vous ne laissez pas en place le vérin pyrotechnique débranché ? (ça permettrait de le reconnecter en cas de besoin...)

J'ai monté le kit en quelques minutes avec un collier rislan de chaque côté.
C'est propre, pas de voyant allumé.
Le faire de façon provisoire (rislan) permet de rebrancher en 1 minute au cas où....

Vous allez me faire croire les gars,que si vous renversez un piéton,vous allez devant tout le monde rebrancher le système........à d'autre.....

Envoyé de mon Mi 9T en utilisant Tapatalk

Non, bien sur que non !!!
Juste si j'ai une remarque au CT, je rebranche en moins d'une minute et j'évite une contre visite, rien d'autre.

PS: j'ai pas prévu d'écraser de piéton.

j'imagine la scène.. Quoi que sur un forum Audi ça m'étonnerait pas