Bienvenu Nonno
Très instructif tes premières impressions avec cette MX-5 ND

Pour le plaisir, 2 photos lors du MCH 2013 avec J Vinatier et J-C Andruet

Oui effectivement elle vient de CIT, une bonne concession. Vous êtes de l'Ain ?

Oui excellente concession avec une équipe sérieuse et passionnée
Je suis aussi sur Péronnas

Bienvenue.
Rhhaa elle est magnifique cette ND !

Merci pour ces très belles photos. Si c'est toi qui les a prises chapeau !!!

Je reviendrai plus tard à l'endroit approprié du forum pour parler du moteur après avoir roulé un peu plus avec. Mais en bref j'ai été agréablement surpris par la capacité du 1,5L à repartir à bas régime. Bien sûr ce ne sera jamais le 2L mais il n'est pas nécessaire de changer de rapport sans arrêt.

Grazie Nonno pour les explications et les anecdotes.

Votre livre d'or est élogieux je passerai vous saluer à l'occasion d'un passage à Bourg.
Péronnas semble concentrer les garages de qualité ... Bravo

Et oui, c'est bien moi
Cette année là, je m'étais même "amusé" à faire quelques montages

Bienvenue par ici avec cette belle nd.

L'Ain propose en effet de bien belle route pour nos mimix. Je me le dis à chaque fois que je j'y vais pour le taf (pièce plastique)... Un de ces jours j'y passerai un long week-end end c'est sur.

Salut et bienvenue. Chouette présentation

C'est marrant, j'ai aussi une MX-5 une Punto II et je suis dans le Var

Petite question aux possesseurs de ND : sur le certificat de conformité, y a t'il d'autres dimensions que le 195/50/16 indiquées ?
Ca pourrait répondre à la question que beaucoup se posent : est-il possible de monter des 17p de ND 2L sur la 1.5L

Je n'ai pas eu de certificat de conformité avec la voiture ?

non il e semble que les 2 litres performance sont en 5x114.3

Euh, il y a quatre trous d'après les différentes photos vues sur le net.

Ah bon. Ce n'est pas obligatoire en France ?
En Belgique, on a ce papier avec les différentes caractéristiques de la voiture (COC). Il y est notamment inscrit les différentes montes de pneumatiques que l'on peut monter. Il fait partie des différents papiers qu'on doit avoir dans la voiture. On doit aussi le présenter au contrôle technique.