C est pas cher si elle est aussi propre en vrai

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rien , c'est qu'elle me parait etre dans une fourchette de prix correcte, si elle est saine

moi ce sont les jantes
sinon, elle est effectivement peu chère et parait jolie sur les photos

Question jantes, on peut passer sur du 5 trous, comme sur celle-ci ?

Les jantes sont pas terrible, mais ça se change

Bien vu pour les 5 trous, en effet c'est curieux.

C'est un import Allemagne ou Benelux, elle a le volant cuir 3 branches et les rétros électriques (on voit la commande à droite du volant), ça n'était pas dispo sur le marché Français, même en option.
Par conséquent, elle a aussi l'ABS

Je serais tenté de dire que c'est le prix pour une NB 1.6 de 180.000km, à condition qu'elle soit saine en dessous.

Stef

Pour les jantes, j'ai l'impression que c'est plus un cache centrale imitation 5 trous.

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A supposer que ce soit bien des 5 trous, il faut donc changer les moyeux ... Mouais, bon ...

Pas excessive au vu du boulot effectué dessus
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2004603768.htm

Bon, pour l'homologation route, il faudra revoir

C'est celle d'Arnaud, bien connu des anciens du club

Stef

Croisé quelques fois sur des rassos. Sympa comme projet.

Envoyé de mon Pixel 3a en utilisant Tapatalk

elle etait au 10 ans du club a montlhery

Comme dit nico-36, c'est bien un cache, 99,999% sûr qu'il y ait 4 boulons derrière. On voit même la "serrure" sur un des 5 "faux-boulons".

J'imagine même pas le boulot pour passer sur des moyeux à 5 boulons : trouver le roulement qui se monte, le disque de la même taille, sinon changer aussi les étriers, etc. tout ça pour un boulon en plus... Ce serait une première !

Couleur pas courante ! https://www.leboncoin.fr/voitures/2006435030.htm

Normal ce n'est pas une couleur d'origine xD

En plus le moteur ressemble à une 115 et pas un 90cv ^^

Donc une bonne merguez

Au vu de la baie moteur, elle était British Racing Green à l'origine

Et 7500€ la NA 90cv de 245.000km, je suis au bout de ma vie comme disent les jeunes.

Stef

Oui c'est possible en passent par des adaptateurs d'entraxe et visseries adaptées.

Pour NA 4x100 avec moyeu 54.1 vers 5x108, 110, 112, 114.3 , 130 ... avec moyeu qui correspond à la jante.

Ex COX "4x130" avec jantes Porsche "5x130"
https://www.mdccox.be/adaptateur/15-ada ... rsche.html