D'accord avec les autres, le blanc est d'origine.
Si elle pète bien comme ça c'est juste que la peinture est en bon état. Le blanc de la NA de Puy0 m'avait surpris aussi en la voyant en vrai, tellement il a bien tenu depuis l'origine (ce qui est rarement le cas avec le rouge par exemple).


Sinon, mis à part le volant, le prix me semble correct si les dessous sont aussi propres que le dessus

Pour ne pas oublier, je quote

+1

Je comprends pas ce truc de "volant surprise" que j'ai lu plusieurs fois : c'est écrit "MOMO" sur le cache !

Ouais j'ai pas trop compris le concept non plus.


Euh... si à l'âge de posséder sa propre voiture et de pouvoir s'en servir il faut encore se justifier auprès de ses parents (et surtout si on en est encore au point de devoir se creuser la tête pour trouver des cachettes improbables jusque dans sa propre voiture), juste parce qu'on a acheté une bouteille ou un paquet de clope... enfin bref chacun fait comme il veut hein, mais j'aurais tendance à me dire que la première chose à faire dans ce genre de situation ça n'aurait pas été de s'acheter une Mx5 .

De toute façon tu pourra pas en profiter puisque tu sera privé de sortie .

Voilà la véritable affaire du coin coin ce jour : http://www.leboncoin.fr/voitures/775753438.htm?ca=22_s , Mike .

Il donne combien avec ? Si il donne 1500€, je veux bien la prendre, parce que je suis dans un bon jour

Ouai c'est pas mal, les problèmes qu'il décrit sont juste du à un manque d'entretien, si elle n'est pas trop rouillée en plus

J'en ai vu vendues comme " neuves " soi disant et pourtant dans le même état ( supposée ) de cette auto . C'est un peu la mode sur le bon coin de mettre des annonces décalées , parfois en plus ça fonctionne ... Mike .

[quote="Regis_92N"]Jess, c'est les néon et la balance des blancs de l'apareil qui t'induis en erreur

Le blanc de cette NA ne me choque pas moi.

C'est clair que le garageot du coin n'a probablement pas reçu de formation en photo !

J'ai vu dans un garage Porsche en Allemagne le gars faire des photos d'une occasion en RAW et avec une reglette couleur placée sur le bord du champs de la photo, puis passer sur son ordi, régler la balance, déboucher les ombres, jouer sur les noirs/blancs... Les photos avaient de la gueule sur le site !!

Les 5 minutes passées en valent la peine je trouve.

Sinon à part le volant, je la trouve très chouette cette NA !

Alors Mike, t'es allé la voir ?

Salut Coljol , alors petit rebondissement : la voiture est de nouveau apparemment à vendre .... le gars l'avait enlevé du garage où il l'avait laissé en expo quand j'ai téléphoné il y a 15 jours . Là je revois l'annonce , donc je téléphone sans convistion ce matin et là la secrétaire me passe le patron qui me dit qu'il va prévenir le gars de la ramener pour la fin de semaine . C'est un peu une histoire de fou car déjà l'an dernier elle était dans le hall de vente ... je sais pas si c'est une " Affaire " ( le prix est pas donné non plus , j'ai un peu étudié le marché de la NA pendant ma grippe .... ) ; j'ai essayéde tirer les vers du nez du patron du garage pour voir si il connaissait bien l'auto , il m'a dit pas connaitre l'historique complet mais que l'auto était saine ... je téléphone vendredi matin pour une visite l'aprèm si le gars a ramené l'auto . Je vous en dirais plus à ce moment là ;
Le volant est c'est vrai dans un style " tuning " ce qui à l'air de choquer les " puristes ( momo atitude ) ....... enfin un volant ça se change , allez A+ pour les nouvelles Mike .

Pour en rester à cette blanche, et mis à part son volant (qui ne choque pas les puristes, mais les esthètes ) :
- elle a de rares jantes MAS, qui étaient proposées dans le catalogue d'accessoires d'époque. Rares mais pas spécialement "light", en tout cas, elles sont conformes à l'origine.
- elle est de 90, donc, elle a probablement le vilebrequin dit "à risques". Comme la distrib' a été faite il y a 5000km, il faudra surveiller tout bruit suspect en provenance du moteur et traquer les éventuelles pertes de puissance lors d'un essai. Que la distrib ait été faite par un pro n'est pas une indication.

Ce qu'il faut demander :
- la pompe à eau a-t'elle été changée aussi lors de la distrib (sinon, à mon sens, c'est à refaire),
- quand ont été changés les amortisseurs (sinon, il faut prévoir de le faire, 130000 et 25 ans, ceux d'origine sont morts)
- je pense qu'elle a été repeinte (bas de caisse noir, ils ne devraient pas l'être sur une blanche), quand et pourquoi ?

Pour le reste, rien que du classique...

Elle me plairait bien celle-là Si seulement c'était plus près