En Alsace:

http://www.leboncoin.fr/voitures/825887657.htm?ca=10_s

Elle a l'air saine .... à part le pare-choc avant ...

... et la rouille sur les ailles arrière.

des jantes MAS à déport en 15 comme sur ma NA
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=11_s

elle est revenue cette J.limited edition

http://www.leboncoin.fr/voitures/826578501.htm?ca=12_s

C'est bien une Eunos donc faut compter 1200€ d'homologation sans compter les éventuelles pièces à changer (échappement, phares...). Par contre les normes de 98-99 sont plus contraignantes que pour un modèle 93.

J'avais pas trop compris le principe de sa CG pas faite mais c'est bon s'il n'y à pas de nom d’acquéreur ça peut faciliter le travail, après faut vraiment vouloir ce modèle.

http://revlimiter.net/blog/2015/07/gara ... ng-review/

C'est con mais à essayer je pense. J'suis pas certain que ça change quoi que ce soit en terme de rigidité, mais ça devrait réduire un peu les "ding-cling" quand je passe dans les nid d'poules

Adam a une très belle prose, c'en est presque trop beau mais ça donne envie d'essayer en effet ! Pat, Régis et compagnie, une petite production locale ??

deux coups de marteau dans l'emporte pièce de la portière et c'est réglé

J'ai du mal à croire que les deux petites vis de 6mm puissent vraiment tenir une contrainte latérale qui soit sensible à la conduite, mais c'est vrai que le caoutchouc bien réglé est important pour la rigidité, suffit de lever la voiture sur un coin, puis d'ouvrir et de fermer la porte pour voir que la porte n'est pas inutile

J'ai déjà acheté des pièces à cette personne, il est malhonnête, ne lui faites surtout pas confiance.

Je trouve ça très cher pour ce que c'est, surtout avec le cours actuel pourri de l'€ + fdp ça vaut clairement pas le coup...

Par contre je serais aussi partant pour tester, ça doit pas être très difficile à fabriquer dans son garage avec un étau, une meuleuse, une perceuse, une paire de limes et une ponceuse électrique... ça se trouve où des petits blocs de Delrin noir ?

Mouais en fait le Delrin ça a l'air super cher et pas facile à se procurer en tant que particulier... donc son prix est peut-être un peu justifié finalement .

Cherche plutôt du POM

Le Delrin est une marque Dupont, c'est un POM.

Donc si tu demandes directement du POM ou de l'acétal c'est vachement moins chère.

Ca vaut rien comme matière, tu vas chez un distributeur plastique et c'est même en stock.

De souvenir j'ai payé moins de 20€le mètre.

Je sais bien que le nom générique c'est POM, mais je pensais que ça ne changeais rien en tapant "Delrin". Je m'a trompé donc...

Je vais tester comme ça demain quand j'aurais pris les mesures de la butée sur ma NA pour savoir exactement ce dont j'ai besoin. J'aurais plein de temps bientôt, donc si c'est faisable chez soi et que ça change quelque chose au comportement de la voiture je vous dirais .