Bonjour à tous,
je parcours le forum depuis un petit moment pour en savoir un peu plus sur les différents modèles et, j'aurai souhaitais un petit conseil.
Je recherche une NC pour balades et weekend, je roule la semaine en scooter. Pour ces balades plaisirs, j'adore écouter de la musique en roulant, d'où ma question.
Est-ce qu'il y a une grosse différence d'insonorisation entre une RC et une à toit souple? (je suis conscient qu'un toit rigide absorbe plus les bruits extérieurs mais, de beaucoup plus?).
Et autre question, pour trouver une RC sur les sites, faut-il renseigner une année de sortie particulière ou c'est depuis 2006?
Merci

Depuis 2007

Je vends la mienne pour info


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Hello Sylvain, si tu te poses la question de l'insonorisation et de la musique, c'est déjà choisi en fait

La ST est plutôt pour ceux qui veulent rouler le plus souvent possible décapoté et quand le temps/humeur/pollution n'y incite pas, capoter.
Dans ce cas, la qualité audio s'oublie pas mal, diluée dans le bruit environnant.

La RC ou RF, c'est plutôt l'inverse, pour avoir de temps en temps les cheveux à l'air mais privilégier un coupé (d'autant plus vrai sur la RF à mon avis, avec les arches arrière qui restent en place).

Maintenant j'ai une ST moi-même et en tant que daily en ville, ça m'arrive souvent de ne pas décapoter, mais en usage week-end comme tu le décris, je voulais absolument une (vraie) décapotable

Bienvenu dans le monde de la Mx-5 et par ici, "Sylvain".

Les NC en RHT alias RC en Europe ont été commercialisé sur le Vieux Continent à partir du second millésime de la NC donc dès août/septembre 2006 et ceux jusqu'à l'arrivée de la ND en juillet 2015.

Il y a eu les modèles de série et des SSP comme par exemple celle de "Jaguar" qui a posté sur votre sujet.

Après, vous ne parlez pas de la motorisation que vous souhaitez ni même de votre budget.

Surtout ce dernier élément sera déterminant pour savoir laquelle des deux motorisations et surtout finition qui peut en découler, vous pourrez vous porter acquéreur.

Dans tous les cas, bonne recherche de votre futur voiture plaisir.

Merci à vous pour vos réponses...
@jaguar, je ne vais pas te faire perdre ton temps, je suis plus indécis qu'une femme chez zara

Merci Iopar et Olivier pour les renseignements...
pour répondre question budget, je ne veux pas mettre énormément donc si je ne trouve pas en RC, je prendrai une ST.
J'ai pour projet de la pimper un peu (Taille de jantes ou rabaisser la caisse obligé ! et quelques modifs pour lui donner un p'tit look sportif).
C'est pour ça que je me posais la question d'un import Allemagne moins cher et de faire une révision rouille si besoin, ainsi que l'achat de jantes, suspensions et tout...
Si tout ça additionné, je peux en avoir pour 10-12000€ ce serait magnifique mais bon...
Voici un peu le genre que j'aime...au niveau allure, face avant et coté rabaissé (pas forcément la couleur des jantes )

Une MX5 que ce soit en ST ou RC c’est fait pour rouler decapoté quelle que soit la température.
Je ne connais pas la ST mais sur la RC le bruit du moteur est bien présent toit fermé et la sono bose n’est pas du genre audiophile.
Si tu aimes écouter de la musique prévois d’investir dans de nouveaux HP que tu prendra plaisir à écouter cheveux au vent

Salut Sylvain

Arrrf je vends souvent mes autos à des femmes comme quoi

Le principal est que tu définisses tes critères si tu as définit la génération de Mx5 et à priori ce serait la NC

La RC est géniale car tu as le mode Roadster et coupé en même temps .. après définir ton choix de moteur pour enfin arriver à une finition normal ou plus série spéciale ..

Tu auras du monde ici pour t'y aider et il y a de beaux modèles à la vente .. donc tout est ouvert pour toi

Bonne recherche !!

JaG

Avec votre budget, il ne faut pas se le cacher, vous ne trouverez que des NC de première phase, quasiment pas de NC-FL(1) et ceux même en 1.8 ST à moins d'un historique pas très clair!

Pour la motorisation 2.0, elles auront plus de 100 000km voir même bien plus mais aussi idem avec le 1.8 si RHT.

Pour les 1.8 ST, il faudra compter sur un kilométrage moyen de 75 000 à 85 000 mini dans cette fourchette de prix du moins si vous regardez du côté du marché Français.

Si vous voulez en importer une comme vous le dites et si vous n'êtes pas à l'aise avec la langue Germanique et leur système administratif qui est différent du nôtre, vous pouvez contacter Marc alias "MHI" sur le forum.

Il pourra vous être d'une très grande aide.

Bonne recherche à vous et très bonne route par la suite avec votre futur NC.

Merci beaucoup pour ces conseils...
Je ne vise pas de cylindrée en particulier, coté kilométrage je regardais dans les 140000 voir plus...
j'ai cru comprendre que la NC est plutôt robuste...je voulais surtout un petit coupé, au bon rapport qualité prix pour me faire plaisir (premier véhicule acheté en 48ans ).
Pour l'importation, je suis justement tombé sur MHI avant hier et le garde sous le coude...
Je patiente en attendant une bonne occasion.
Merci pour tout

Ne pas regarder mon profil ...l achat de la mienne est exceptionnel, je pourrais la revendre avec facilement entre 4 ou 5000 de plus . Mais pas envie
bonne chasse

C'est bête Sub302 "Julien" vient de revendre sa NCFL RC 2012 SSP Kaiteki Shizuka pour la FR.
En ordre d'entretien et dans votre Budget évidemment partie en 2 jours.



Faut juste pas être pressé et surtout être en mode speed.

Bonnes recherches

La mienne est vendue,elle part demain matin;NCRC 2 litres,aucune modif sauf freins AV RX8,132kkm.Dans ton budget aussi.

Merci les gars de me redonner foi comme ophélie winter !!!
je suis très patient donc pas de soucis...très jolie celle de Julien..

Désolé je ne connais pas c'est une marque de pneus hiver

Comme te l'a bien expliquer Olivier, ton budget est un peu juste surtout pour votre marché.
Tu vas trouver des véh avec énormément de km et sans historique limpide.

Le mieux est de faire tes recherches sur l'Allemagne ou la Belgique ...
Tu as bien évidemment Marc pour l'Allemagne ...

Pour notre marché tu as aussi des possibilités et l'avantage du car-pass que l'Allemagne n'a pas ...

Exemple de voiture que tu peux trouver chez nous et dans ton budget ...
https://www.autoscout24.be/fr/offres/ma ... r_bucket=2
https://www.autoscout24.be/fr/offres/ma ... r_bucket=2
https://www.autoscout24.be/fr/offres/ma ... r_bucket=2
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La noir je ne la conseil pas, cela fait trois fois qu'elle réapparait et chaque fois un vendeur différent.
Il y a surement un problème et puis trop de km
Tu as aussi le garage patrick petit qui est une réf chez nous ... il s'occupe de la paperasse et envoi en Fr
Et surtout tu as une garantie

https://www.garage-patrick-petit.be/fr/ ... upe-niseko
https://www.garage-patrick-petit.be/fr/ ... upe-recaro