Les connaisseurs te répondront mieux que moi, mais 2 pots, ça me semble être de série, non ? précaution particulière, je vois pas, la rouille, la ND n'y est pas sensible je crois, et elle n'a pas fait longtemps outre Rhin

Le changement de ligne d’échappement est très courant sur les MX-5. Ça ajoute une sonorité plus agréable (pour le conducteur). C'est pas corrélé au fait de faire du circuit ou pas. Mais une MX-5 qui a fait quelques sorties circuit ce n'est pas dramatique.

Quant au fait qu'elle soit allemande, pas de soucis. Elle n'a vécu que 3ans en Allemagne et les papiers sont déjà français. Aucun soucis de ce côté là.

Une bonne affaire en NC, si pas de conso d’huile évidemment.

https://www.leboncoin.fr/voitures/2011522916.htm

Une annonce qui donne envie:

viewtopic.php?f=29&t=48857

J'ai rien compris non plus.

Juste un futur ancien Mimixien un peu dans les nuages qui oublie de mettre un titre et qui se plante de 20 ans dans l'année de sortie de sa Mimix

Hello,

J'ai un ami qui cherche une NCFL pas trop kilométrée, vous pensez quoi de cette annonce de pro ? :

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 00706.html

Les jantes vous paraissent celles de cette série spéciale ? elle a l'air assez basse aussi ?
Sinon, elle a l'air très propre !

Non ce sont des jantes Rial le modèles c'est les Lugano si je dit pas de bêtises. C'est le modèle que j'avais sur ma première MX quand je l'ai acheté.

Envoyé de mon Pixel 3a en utilisant Tapatalk

Je ne suis vraiment pas fan de ces jantes
De plus, on dirait qu'elles sont en 18 pouces: si c'est le cas, le contrôle technique risque de tiquer

Oui c'est des 8x18, si c'est les bons pneus pourquoi cela risque de "tiquer"
Coté look idem pas trop fan et puis comparer aux OEM c'est du lourd !! c'est le genre de Mod que nos amis Germain apprécient.



Oui c'est bien les Rial/Lugano en version diamond-black-polish.

Visiblement l'intérieur a été refait sur la 20 ième anniversaire c'est des sièges en tissu noir.

J'ai lu que les sièges devraient être des Recaro rouge.
C'est effectivement étrange d'avoir changé les éléments qui caractérise cette soi-disant édition spéciale, les jantes et les sièges.
Une vraie fausse édition ?

Pas de Recaro à ma connaissance sur les 20th, mais seulement les sièges en tissu basique. Les sièges dont elle est équipée ne me disent rien, on dirait un mélange des sièges cuir de la série Kaminari et de ceux par défaut de la NC-FL, en tout cas clairement pas ceux d'une 20th Anniversary (même s'ils sont bien trop basiques pour une version anniversaire).

Les Recaro (cuir noir/alcantara gris noir) n'étaient pas disponible en option sur le 1.8L. Seule la SSP Athletic (Benelux) a permis de les avoir sur le 1.8L, d'ailleurs 2 NCFL Athletic sont actuellement en vente sur leboncoin mais plus chères. Et sinon ils étaient dispo sur les 2.0L en option. C'est à mon sens les plus beaux sièges dispo sur NC/NCFL et qui ont en plus le bon gout d'être de série sur les Karai

Je ne sais pas si c'est une vraie fausse édition mais en tout cas, peut-être une 20th "tunée" à l'allemande. Le siège conducteur à l'air d'avoir du vécu, le précédent proprio était peut-être un peu imposant

Elle est rabaissée et l’échappement n’est pas d’origine non plus

Je crois qu'on va passer notre tour pour celle-ci.

Sinon, pour un budget de 15000€ max, c'est jouable selon ces critères ?

NCFL en version ST
Moins de 100000 kms
Version 2 litres de préférence
Plutôt colorée ou blanche

Sinon, si ça rentre pas dans le budget, on peut se rabattre sur le 1.8L, si j'ai bien compris le délire avec la conso d'huile, une NCFL n'a pas ce problème ?

Les sièges RECARO rouge c'est uniquement sur la version Nippone et pas sur la version EU
Et version 2.0l uniquement chez eux.

C'est bien une vraie édition EU

Des jantes 17 - une barre stab - inserts de couleur carrosserie sur tableau de bord et arceau - anti brouillard & trois couleurs dispo dont le bleu "Aurora blue" je peux me tromper seul le blanc était dispo en Fr a vérifier

Et un logo 20 th numéroté de 1 à 2000 pour le coté "série spéciale"
uniquement dispo en 1.8 pour l'Europe.

Rien d'exceptionnel comparer aux 10 th & 30 th qui sont full.