De mes notes :

Poids du système E-loop:

The superCapacitor pack: 6.0 kg (13.2 lb)
The DC-DC-Converter: 1.8 kg (4.0 lb)
Wiring Harness (Aluminium cables on the MX-5): 1.5 kg (3.3 lb)

Total: 9.3kg (20.5 lbs)

À l'usage, un peu comme Aerogela: désactivé par défaut au quotidien, sauf sur feux rouges connus. En road trip, je laisse activé.

Enfin de toute manière, c'est devenu un réflexe en montant dans la voiture, je ne m'en rends même plus compte.

Oui ça va sur la ND c'est un bouton dédié.
La chienli c'est les voitures où il faut passer par le troisième sous menus de l'écran central pour y arriver

Ce n'est pas du tout ce que dit mon garagiste....

Comme quoi il ne faut pas croire tout ce que disent les garagistes