Désolé pour toi... Moi perso j'ai abandonné le downsizing depuis le 1.2 TCE chez Renault/Dacia.
Tu possèdes ta Focus depuis longtemps? acheté neuve, d'occasion ? Entretien 100% Ford ?

Je ne sais pas de quelle année elle est, mais avec moins de 100 000kms au compteur tu dois pouvoir tout de même espérer une prise en charge d'une bonne partie de la facture non?

Elle date de 219.
Je l'ai achetée d'occase chez Ford en 2021.
Entretien uniquement chez Ford depuis que je l'ai.
Je crois les doigts.

En effet, tu devrais avoir une prise en charge.

Bon courage pour ce qui va suivre... tu peux espérer une prise en charge à 100% pour l'échange standard au niveau du moteur à mon avis car la voiture n'a même pas 5 ans mais comme (quasiment) chaque fois, il y a de fortes chances pour que la partie embrayage soit pour toi...

Ta voiture date de quand, Micka72 ? si postérieur à 2019, à priori, tu as une chaîne, donc rien à craindre

Ce sujet peut également te donner des idées et des arguments pour la prise en charge par Ford : viewtopic.php?f=16&t=50713&start=75

Tu me crois si je te dis que j'ai acheté ma NA à Haute-Goulaine ?

2017, mais on vient d'arreter l'entretien FORD car concession chère et on a notre petit garage Renault local qui bosse bien...
donc j'ai peur que si on a un pb, Ford va nous le mettre dans les dents

Bon, j'ai par principe de faire une vidange par an quelque soit les kms (elle a actuellement env 66 000 kms)

Comme quoi il a aussi des gens bien à Haute Goulaine.

Merci lopar.

Micka si j'étais toi je ferais changer ma courroie de distribution assez prochainement.

C'est marrant, je n'ai qu'une seule Ford dans ma vie, une Escort Ghia 1.4 75ch de 1996 (de mémoire) et la courroie de distri a lâché 2 semaines avant le RDV avec le garage pour la changer . Une soupape pliée, on a déculassé avec un pote (je l'assistais en fait ) et changé ce qui devait l'être. Cela ne m'a pas coûté trop cher.

Il me faut un pote comme ça

Je débarque sur le tard, mais très très très peu d'intérêt de prendre une mx pour ce trajet.

Outre le fait que ça va être pas confort sur une route chiante parcourue par des gens vachement énervés, tu vas vraiment l'user pour rien.

A en juger par le trajet je dirais que tu dois bosser pour mon ancien employeur, change de boite, va travailler plus proche et là ça aura du sens :p

Dites, on est d'accord que vu que c'est une ND, la voiture de cette annonce date plutôt de 2019, non? https://nantes.mazda.fr/occasions/44030 ... da-mx-5-rf

Oui c'est bien une ND, au moins une dynamique vu les sièges cuirs et la clim auto.

Par contre l'intitulé est erroné, c'est une ST sur les photos, à moins que les photos ne soient pas les bonnes.

Bref, à ce prix, intéressant, faut aller la voir en vrai, que ce soit une RF ou une ST