Bonjour à tous,

L'ancien proprio de ma mix l'a équipé de ressort court H&R.

J'aimerais la remettre à sa hauteur d'origine car c'est mon daily et vu tous les ralentisseurs présents sur les routes , le revêtement dans un état déplorable bah chaque fois c'est une galère ! C'est vraiment dommage car le comportement est sympa autrement !

Enfin bref, vu que sur ce modèle les amortisseurs sont spécifiques je suis un peu perdu pour les ressorts. A-t-elle des ressorts standard?
Enfin bref si quelqu'un peut m’éclairer!

Merci beaucoup!

Si quelqu'un sait confirmer que ce sont les mêmes ressorts que sur une NBFl Sport, j'ai ça en stock, ils ont dans les 50.000 km de mémoire.
La légende dit qu'ils sont à peine plus court que ceux d'origine, je ne sais pas si c'est vrai, mais je pense que c'était le même couple Bilstein+ressorts que sur la 10AE...

Coucou Yacco!

Effectivement ca peut etre une bonne solution!
Bon qui se mouille pour nous confirmer cela!

Si ok, ta proposition m'interesse!

Avec un numéro de série d'une NBFL sport c'est possible de confirmer ça. Avec l'EPC russe
Mais même si c'est des références de ressorts différentes, je vois pas pourquoi ça ne monterait pas. Vu que les ressorts ou suspensions aftermarket sont prévu pour les NB et NBFL sans distinctions.

Tu fais quoi avec tes ressorts courts ?
Je t'en débarrasse, si tu veux.

Tiens Henry, es ce que par hasard tu te rappellerais du VIN de ton ancienne NBFL sportive

trop tard Henry, trop tard

'culé.


Oui, évidemment, je connais tout mes VIN's par coeur.


...
JMZNB18P640317980

Henry m'a fait une offre à 150€ pour chaque ressort

J'accepte une contre-proposition bien entendu

Merci pour votre aide!

J'ai regardé sur l'epc (Merci Harry super ce lien! ) la référence est différente sur une nbfl hard susp.

Enfin bon, je pense partir sur les ressorts de Yacco. Il y a trés peu de chance que cela ne convienne pas!Dans le cas contraire, on le saura au moins

Raté tout est différent
Ressorts NB 10AE (hard susp) : NC12-34-011B
Ressorts NB suspensions normale (Nor susp & Sport susp) : N058-34-011A
Ressorts NBFL Sportive (hard susp) : N067-34-011A
Ressorts NBFL suspensions normale (Nor susp & Sport susp) : N068-34-011A

Harry : tu me feras toujours autant halluciner !
Hugo : profites, faut pas le rater [ça me laissera un peu d'avance pour le reste ]

P.S : non, il n'y a aucune compétition

Merci à harry pour toutes les infos
ca n'est pas les meme references, mais ca doit etre compatible.
de toute façon, pour trouver des ressorts d'origine de 10ae, à part un échange, c'est pas tous les jours qu'on voit de telles offres ...

Mouai, j'aimerais bien tenter le coup! Je ne vois pas ce qui peut changer entre ces deux configs.

Tu ne serais pas à l'autre bout de la France, je t'aurais proposé que je vienne et que l'on se swappe les ressorts ( ) (quoique )