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 Sujet du message : Silencieux inox NC occasion
Message Publié : Lun 17 Mai 2021, 13:22 
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Inscription : Dim 28 Jan 2018, 15:18
Message(s) : 19
Bonjour à vous, je cherche pour ma NC 2.0 de 2007 un silencieux inox dans les 150-200 euros maximum.
Je suis en région Nouvelle Aquitaine donc soit à proximité soit en envoi.
Merci par avance.


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 Sujet du message : Re: Silencieux inox NC occasion
Message Publié : Lun 17 Mai 2021, 14:44 
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Inscription : Ven 10 Août 2018, 10:25
Message(s) : 775
Localisation : Ile-de-France
Mx5 : NC
Modèle : 2006
J'ai vu cette annonce y a pas longtemps si jamais ça t'intéresse : aucune idée de la marque par contre :?

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 1481102916


MX5 NC 1.8 Brilliant Black 2007 Soft Top


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 Sujet du message : Re: Silencieux inox NC occasion
Message Publié : Lun 17 Mai 2021, 18:14 
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Inscription : Dim 28 Jan 2018, 15:18
Message(s) : 19
a-maxime a écrit :
J'ai vu cette annonce y a pas longtemps si jamais ça t'intéresse : aucune idée de la marque par contre :?

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 1481102916


je l'avais vu aussi mais il ne m'attire pas :(

J'ai aussi vu le japseed mais je ne sais pas ce que ça vaut https://www.japspeed.co.uk/mazda-mx-5-n ... t-back-box


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 Sujet du message : Re: Silencieux inox NC occasion
Message Publié : Mar 18 Mai 2021, 10:02 
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Inscription : Mar 5 Mars 2013, 09:03
Message(s) : 426
Localisation : Entre le 64 et le 40
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
Depuis que le Cobalt n'existe plus, pas facile de trouver un échappement aftermarket "bon marché".

Je ne connais pas spécialement Japspeed (juste de nom) mais visuellement parlant, il a l'air pas mal...
https://www.youtube.com/watch?v=osRg2gR5Rl8

Quelqu'un aurait des infos? Ca pourrait aussi m'intéresser... :)

- NBFL 1.6L 2001
- NCFL 1.8L 2010
- ND 1.5L 2016
- ND2-RF 1.5L 2019


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 Sujet du message : Re: Silencieux inox NC occasion
Message Publié : Mar 18 Mai 2021, 11:52 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 10172
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Le problème de ces échappements c'est que l'on ne voit pas l'intérieur et c'est ce qui est le plus important. Dans le cas du Cobalt l'entrée est sur le coté droit donc cela laisse supposer que les gaz sont moins freinés. Là sur le Japspeed c'est transversal donc on ne sait pas comment ça circule à l'intérieur.
Le gros point noir ce ces échappements c'est que le sortie est surdimensionnée, déjà sur le Cobalt 61 mm c'est énorme, je ne sais pas combien fait celui là avant les tubes de sortie évasés.

Mais vu le prix, à voir pour les frais de douanes, c'est le meilleur plan que l'on peut trouver. On cherchait un gars pour tester un remplaçant au Cobalt, je te désigne... :beer:


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