La traverse de radiateur est différente (au début je pensais que ça serait à cause des moteurs de phare / DA décalée, mais visiblement non.)

pas grave ça, c'est une bonne occasion de passer en traverse home made light ! :p

Sa n'irai pas si tu passes tes tuyaux à travers les 2 trous déjà présents dans la traverse de NA?

L'objectif est de faire le moins de coudes possible (comme sur la photo), donc que les tubes sortent droit de l'IC, et les trous de l'IC ne tombent pas en face des trous dans la traverse.

peut-etre possible de faire ça propre avec une scie cloche plutôt que la meuleuse?

Je pense découper la traverse à la meuleuse, par contre j'ai un slam panel en Alu qui est par dessus qui lui sera découpé proprement à la scie cloche pour la finition

Ba tu le montes à l'horizontale entre le radiateur et le moteur et tu mets une écope de subaru

Voila le mien :




Au passage on voit la nouvelle wastegate et la nouvelle pshiit valve

et un radiateur en alu qui rouille

C'est pas de la rouille
et
C'est pas de l'alu c'est un matériaux top secret en provenance de chine

Plus sérieusement c'est du liquide de refroidissement (donc de l'eau distillé sale dans mon cas) qui fuit par le bouchon, à cause du mauvais usinage du radiateur

D'ailleurs malgré 3 vidanges à l'eau claire, au bout de quelques jours mon liquide redevient toujours de cette belle couleur Orange OE, certainement car c'est la plus belle couleur de mx

essaye le dérouillant restom

J'aime beaucoup les fils d'alimentation du ventilo dont l'isolant se fait limer par la tôle

La BOV est une vraie Tial Q ou une copie comme la mienne ?

Le fait de ne pas avoir les phares pop up laisse tout de meme beaucoup de place, je sens que je vais un peu plus galérer

Tu as du avancer ton radiateur ? Moi il est déjà avancé, mais je ne peux plus l'avancer car sinon le ventillo tape dans la barre anti roulis...

Fixed

Never, j'ai déjà un autre projet sur les rails (enfin, sur les tubes)