J'suis sur qu'un peu plus haute et avec un carrossage plus raisonnable t'irais encore plus vite
Rien qu'au niveau du freinage et de la motricité ?
Enfin, j'ai jamais essayer hein, ca me parait juste bizarre

Il faut juste rappeler le setup de la voiture et sa destination, elle n'est faite pour ne tourner qu'a Lurcy Levis, circuit où si tu te débrouilles bien, tu ne dois faire qu'un seul "vrai" freinage, le reste c'est de la grande courbe rapide où tu dois juste donner un léger coup de frein pour inscrire la voiture

Et j'ai fait des mesures avec le gunson, -4.5 à l'arriere, -2.5 à l'avant.

Dacc, je pensais que tu avais -5 a l'avant !
2,5 ca me parait plus raisonnable

Oui enfin quand même, -2° à l'avant et -2,5° à l'arrière ça se voit déjà à l'oeil nu, alors là !

Mais c'est quoi exactement cette barquette Joël? T'en parles souvent mais je me rappelle plus si tu l'avait présenté ou pas... je suis curieux du coup !

Une rougne anglaise, "légèrement" allégée, achetée avec 2 autres potes





Elle est tellement légère qu'on a galéré avec les suspattes, meme avec des ressorts courts elle était 10* trop haute. Maintenant avec les combinés Gaz et des ressorts beaucoup plus courts que ce que Gaz fournis, elle est bien basse comme il faut

Mais j'ai pas suivi ... Y avait un autre Hell ce week-end ?

Ah ouais effectivement, légèrement c'est le mot ! J'avoue que ça doit être drôle à rouler ça, à condition d'avoir un casque intégral, mais quand même!

yep. Si c'était pas public c'est que si on veut que ça continue, faut le garder discret.

Joël, tu devrais refaire un sujet avec cette rouge, ne serait ce que par le fait qu'elle soit devenue une barquette elle le vaut bien !

M

Une dernière photo de coy, avec nos tenues

Excellent !

Ah bèh avec 4 personnages à bord elle est plus que bien basse

Sinon je suis d'accord avec M : vous devriez en parler dans un topic dédié

Super sympa la photo avec la brume derrière

Par contre y'a comme un allègement avancé du bas de caisse, non ?

Un petit air de

C'est dans le règlement