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piko
 Sujet du message : Re: GB roll cage ?
Message Publié : Dim 17 Fév 2013, 19:05 
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Inscription : Lun 6 Sep 2010, 19:29
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Localisation : Nonglard [74]
Mx5 : NA
Ok ! Merci cherub ! Donc les capotes en verre ne passe pas avec la harness bar ?
le gras c'est la vie !!
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Ben006
 Sujet du message : Re: GB roll cage ?
Message Publié : Dim 17 Fév 2013, 19:07 
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Inscription : Mar 10 Juil 2012, 21:07
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Localisation : Floride
Mx5 : NB
Modèle : 1999
ok donc si capote avec vitre en plastique peu importe ?
moi mes harnais sont comme ca :
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avec un oeillet au bout
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cherub
 Sujet du message : Re: GB roll cage ?
Message Publié : Dim 17 Fév 2013, 20:25 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
si c'est la vitre souple ça passe, si c'est rigide ça passe pas.
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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piko
 Sujet du message : Re: GB roll cage ?
Message Publié : Dim 17 Fév 2013, 20:43 
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Inscription : Lun 6 Sep 2010, 19:29
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Localisation : Nonglard [74]
Mx5 : NA
Ok merci !
Donc surtout les gars bien me préciser j'imagine pas la mauvaise surprise au montage :-(
Et n'oublier pas les mp pour bien me confirmer j'ustement :-)

Piko :jap:
le gras c'est la vie !!
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cherub
 Sujet du message : Re: GB roll cage ?
Message Publié : Dim 17 Fév 2013, 20:57 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
les vitres rigide passent quand meme avec la barre de harnais, j'en avais une sur mon hard dog sur ma NB.
mais la capote ne pose plus a plat.
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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piko
 Sujet du message : Re: GB roll cage ?
Message Publié : Dim 17 Fév 2013, 21:22 
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Inscription : Lun 6 Sep 2010, 19:29
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Localisation : Nonglard [74]
Mx5 : NA
ben006 pour toi il faut des harness tabs vue que les harnais sont en montage visserie mais tu peut avoir la harness bar aussi


piko :jap:
le gras c'est la vie !!
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Ben006
Message Publié : Lun 18 Fév 2013, 10:03 
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Inscription : Mar 10 Juil 2012, 21:07
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Localisation : Floride
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Mp envoyé :)
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Ben006
Message Publié : Lun 18 Fév 2013, 10:03 
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Inscription : Mar 10 Juil 2012, 21:07
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Localisation : Floride
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Mp envoyé :)
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fredo67
Message Publié : Lun 18 Fév 2013, 10:23 
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Inscription : Dim 12 Oct 2008, 18:04
Message(s) : 996
Localisation : Bas-Rhin
Mx5 : NA
Modèle : 1995
la capote se ferme bien avec l'arceau ? :? (j'ai une lunette souple sur ma NA)
Un hardtop passerait ou pas ?

Niveau frais de ports, t'as une estimation ?
Honda S2000 2.0L 240ch AM 2000
Ex NA rouge 1.6L 90ch AM 1995 "rusted"
Ex NBFL Unplugged grise 1.8L 146ch AM 2004
Ex NA grise 1.8L 130ch AM 1995
Ex NA blanche 1.6L 115ch AM1992
Ex NB OE 1.8L 140ch AM 1999 d'Oliv
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piko
Message Publié : Lun 18 Fév 2013, 11:36 
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Inscription : Lun 6 Sep 2010, 19:29
Message(s) : 1180
Localisation : Nonglard [74]
Mx5 : NA
Perso j'ai une lunette souple sur la NA et ça fermé correctement pas de souci . Pour le HT je n'ai pas test car j'en ai pas sous la main . ( pourquoi ça ne passerais pas ? Qu'elle différence entre le HT et la capote fermer ? )
Les frais de port vont je pense pour la France être entre 40 et 50 €
le gras c'est la vie !!
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laurent59
Message Publié : Lun 18 Fév 2013, 12:02 
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Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
Message(s) : 8706
Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
le dernier sujet sur une commande groupée reprenait toutes les caractéristiques des differents arcraux, toutes les infos y sont.
pour un hard top, si tu prends un M1 ou M2, il faut prendre les version "hardtop".
le soucis n'est pas au niveau de la hauteur (enfin si, sur les hardcore) mais surtout sur la compatibilités avec les crochets latéraux.
NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)
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piko
Message Publié : Lun 18 Fév 2013, 12:10 
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Inscription : Lun 6 Sep 2010, 19:29
Message(s) : 1180
Localisation : Nonglard [74]
Mx5 : NA
Oki merci Laurent !
J'irais donc faire un tours sur ce post ce soir pour pouvoir répondre a vos question

Piko :jap:
le gras c'est la vie !!
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laurent59
Message Publié : Lun 18 Fév 2013, 12:41 
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Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
Message(s) : 8706
Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Et pour les lunettes de capotes, sur les M1 et M2 (sport ou hardcore), la différence se fait justement sur la compatibilité avec les vitres en verres.

Si on a une vitre en verre, il faut prendre un M2 (qui n'a pas de barre transversale juste sous la vitre.
Si on a une lunette souple, les 2 sont compatibles. Le M1 sera plus rigide, mais moins pratique si on souhaite ranger derrière les appui-tête.

:jap:
NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)
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Alex31
Message Publié : Lun 18 Fév 2013, 13:10 
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Inscription : Dim 3 Juin 2012, 06:43
Message(s) : 2303
Localisation : Loiiiiiiiiiiiiiin
laurent59 a écrit :
Si on a une vitre en verre, il faut prendre un M2 (qui n'a pas de barre transversale juste sous la vitre. :jap:

Ce n'est valable que pour du HardDog... car chez TrLane, la TD X-Brace [donc 2 transversales en X] est compatible avec les lunettes en verre
Donc faudra voir avec les angles de celui de Piko si c'est ok ...
Image Ma mère me disait toujours "Passe l'aspirateur" !
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laurent59
Message Publié : Lun 18 Fév 2013, 13:21 
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Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
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Localisation : 59 - Houplines
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Modèle : 1994
Je croyais que la GroupBuy ne concernait que HardDog, désolé :oops:
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