C'est clair que le jojo, quand il est dans l'atelier, il n'a pas les 2 pieds dans le même sabot... ça dépote

ça marche! RDV le 11/11/18 a Lurcy

Tu vas le peindre en blanc le hardtop ?

Non il était gris a l'origine et la je viens de le peindre en noir mat !

Le mat c'est pas top pour l'aéro tu vas le vernir après ?

Il aura fait le tour de la France et Belgique ce hard-top!!!

Kuro pourquoi tu ne l'as pas gardé au final?

Pas de place dans le garage, besoin de finances, pas de neige cette année, la peinture a pas pu etre pour tout de suite... Bref, il etait mieux chez quelqu'un qui en avait besoin

Et voilà capote démontée et hardtop installé









Y a pas a dire démonter une capote et installer un hardtop tout seul c'est vraiment chaud je crois que je me suis refait un tour de rein avec ma capote.... Par contre y a pas photo la capote et son armature est beaucoup plus lourde que le hardtop...

Et enfin la lame est en peinture

Je viens juste de découvrir le "mazdaslow" .

Un grand merci à Canaille et felinkinkin pour le coup de main.

Le moteur est a nouveau a sa place, ainsi que le turbo qu'on a réassemblé avec kinkin



Le turbo a été refixé avec les ecrous stage 8, par contre je crois que kinkin ne refixera plus de collecteur turbo de si tôt il a pas été très productif, presque 1h pour fixer le collecteur

Enfin, on également remis le PPF et la transmission ainsi que l'échappement FM





Le plus gros est maintenant installé, il me reste un million de petits détails a terminer, comme le faisceau electrique, le circuit d'essence, le piping d'intercooler, l'allumage etc....

Cool, vous avez fait un gros bon dans l'avancement les gars

Du coup tous les trucs "casse-dos" ont été faits, tu vas pouvoir terminer tranquillement.

Hâte de voir la suite.

Ouais je confirme casse dos !

Et j'avais oublié, dans le registre des trucs droles a installer, les écrous de blocage stage 8



Imaginez celui en bas le plus proche du tablier

Miam miam un pti 2560...

Chra mis comme tu voulais?

R.

Yeap normalement il est pile bien comme il faut, je vais juste être un peu enmerde par l'arrivée d'huile qui est trop proche du bras de l'actuateur