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Message Publié : Dim 30 Nov 2014, 14:00 
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:o c'était chaud !! super la video, je t'appelle quand je vais refaire le jardin :ptdr:


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Message Publié : Dim 30 Nov 2014, 17:47 
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Pas de soucis lol j'ai des copain qui m'aide. Paysagiste c'est une passion mdr


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Message Publié : Lun 1 Déc 2014, 17:58 
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Salut,

Super la sortie piste! en effet je me joit au autres, c'était chaud :etonne: ouf!
Il y avait l'air d'avoir la Team 93 (Clio 3 S blanche+orange) ça devait envoyer sec!

A++

«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
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Message Publié : Lun 1 Déc 2014, 18:51 
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Je sais pas, une Clio cup mais sans marquages...


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Message Publié : Lun 15 Déc 2014, 22:32 
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Petit tour de LFG aux fesses d'une 205 TCT.



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Message Publié : Mer 17 Déc 2014, 23:48 
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Bon a priori un peu de degat sur la voiture apres la piste de fin novembre. Buté d'embrayage HS, le VM j'espere pas et plus insolite, pneu arriere droit cassez! Bien chiant a petite vitesse


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Message Publié : Jeu 18 Déc 2014, 08:42 
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Un pneu cassé ?! Cassé comment ? Carré, fendu, usé bizarrement ? Cassé je ne vois pas :oops:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Jeu 18 Déc 2014, 08:51 
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yacco71 a écrit :
Un pneu cassé ?! Cassé comment ? Carré, fendu, usé bizarrement ? Cassé je ne vois pas :oops:


Non cassé. La structure radiale a l'interieur sur ka bande de roulement a du casser. Le pneu est encore gonflé et roulable mais a basses vitesse ca fait un "clonk" comme si on roulait dans un trou...


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Message Publié : Jeu 18 Déc 2014, 12:58 
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:etonne:

NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)


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Message Publié : Jeu 18 Déc 2014, 14:30 
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Ah oui quand même ! Mais le pneu est usé jusqu'à la carcasse ou pas ?
Fait gaffe c'est un coup à perdre la bande de roulement à grande vitesse ou un éclatement sans prévenir :sic:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Jeu 18 Déc 2014, 14:41 
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Non ils ont 5 mois...


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Message Publié : Jeu 18 Déc 2014, 16:29 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
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Localisation : 74 - Vacheresse
L'age ne veut rien dire, tu peux tuer tes pneus une 1 seule journée circuit ;)
Tu n'as rien tapé, pas sauté de vibreur ou autre ?

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Jeu 18 Déc 2014, 16:40 
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Modèle : 1991
Si une grosse sortie piste mais pas de plat apparent sur le pneu.


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Message Publié : Dim 1 Fév 2015, 12:48 
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Inscription : Jeu 3 Jan 2013, 01:07
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Ca y est, la Miata est partie ce matin! Apres 3 ans derriere son volant j'ai décidé de passer a autre chose en partant du constat que je ne pouvais plus continué a pister avec mon daily, la casse du pont recement m'ayant ouvert les yeux...
Je n'ai meme pas eu d'annonce a passer, je l'ai vendu au pote d'un ancien collegue a moi, passionné de jap! Ils sont venue la chercher en NB pour dire... Donc rassurer, elle est entre de bonnes mains! Et le CT etait vierge!


Bref fin de l'aventure, avec elle j'aurais decouvert la piste, le NSC (et oui lol) et bien plus. Des rassos sympa, des chronos inesperer et finalement tres peu de problemes pour une mamie de 23 ans.
Malgres sa pietre puissance, c'est encore son chassi et sa precision qui on etonné son nouveau proprio. Ca va etre bizar au debut de plus mettre son cul dans le baquet et respirer l'odeur d'essence le matin...
Bref content quand meme, je tien a remercier tous ceux qui me sont venue en aide quand j'ai eu besoin: le frangin Punks, Pierre (Pierce88), mon pere et ses mecanos, Stephane de PT Evreux et toute la communauté Jap et Mx-5.


[left]NEXT Maintenant![/left]


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Message Publié : Dim 1 Fév 2015, 12:52 
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Inscription : Lun 9 Juil 2012, 19:41
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Content que tu l'ai vendu si facilement/rapidement. C'est sur qu'au bout d'un moment, on a envie de plus gros pour la piste.
Une idée de la prochaine ? :)


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