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BASSone
Message Publié : Jeu 2 Oct 2014, 13:56 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 20:40
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Localisation : Nord, 59, France
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Neobob22 a écrit :
"et tu vois le petit capuchon rouge c'est pour mettre de l'huile" :aie:

Il a l'air vachement reculé le moteur, c'est bon pour la répartition ça !

Vaut mieux pas mettre de l'huile là non :aie: :lol: .

Probablement, par contre pour bosser dessus chez soit dans 10 ans quand on commencera à devoir changer les embrayage ou déculasser etc..., ça va être folklorique :aie: . La chèvre Norauto pourra partir à la retraite, c'est définitif :roll: .
La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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Eternal Flame...
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Kara
Message Publié : Jeu 2 Oct 2014, 13:57 
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Inscription : Mar 14 Avr 2009, 21:23
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beckett a écrit :
Le premier regard c'est les watt :jap:

:ricane:
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BASSone
Message Publié : Jeu 2 Oct 2014, 14:14 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 20:40
Message(s) : 4702
Localisation : Nord, 59, France
Mx5 : NA
Modèle : 1996
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What? :D
La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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Eternal Flame...
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Regis_92N
Message Publié : Jeu 2 Oct 2014, 14:18 
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Inscription : Jeu 5 Sep 2013, 20:41
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Localisation : 92
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Modèle : 1992
Raph! il y a Claudia Shifon sur le stand Opel, rammène des tofs :D
«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
Ma Mx Black Ed 92
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"MS ta MX !"
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lapunto
Message Publié : Jeu 2 Oct 2014, 14:21 
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Inscription : Mar 23 Avr 2013, 19:31
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Localisation : 28 - Eure et Loir
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2018
mdr

demande lui si tu peux appuyer sur son petit bouton :red:

:ttt:

Le bouton de l'opel mokka :oops:
nd-rf - 160 - 2018 - selection - pack sport -
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Regis_92N
Message Publié : Jeu 2 Oct 2014, 14:25 
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Inscription : Jeu 5 Sep 2013, 20:41
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Localisation : 92
Mx5 : NA
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Qui ne tombe jamais en panne :red: :ptdr:
«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
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nico-36
Message Publié : Jeu 2 Oct 2014, 14:45 
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Inscription : Lun 6 Mai 2013, 21:12
Message(s) : 2141
Localisation : Proche Issoudun (indre -36)
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Chronogps a écrit :
Puy0 a écrit :
Une autre photo de Raphou en direct du salon, d'après lui il s'agit du 1.5 :D

Image


Le bloc à encore reculé par rapport à la NC, non ?


Depuis les première images du chassis, il étais clair que le moteur étais bien en arrière, et cette image laissais entrevoir la difficulté décrite par BASSone
Image
LA BERRICHONNE 17 et 18 SEPTEMBRE 2022

Pour elle = NA 1.8 SSP Merlot (RHD)
Pour lui = NA 1.8 SSP Dakar (RHD)


Dernière édition par nico-36 le Jeu 2 Oct 2014, 14:52, édité 1 fois.

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Neobob22
Message Publié : Jeu 2 Oct 2014, 14:51 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Ah merde, c'est le bocal pour mettre la gnole ou l'éther, pour les runs ? :aie:

Va pas niquer la batterie !!

Raphou, tof à fond ! Tous les recoins :D
Image
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humungus
Message Publié : Jeu 2 Oct 2014, 15:56 
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Inscription : Ven 4 Jan 2013, 13:36
Message(s) : 2191
Mx5 : ND
Le Press Kit de Paris 2014 en pdf :hello:

http://miata.net/faq/brochures/2016/PK_PMS_2014_MX-5.pdf

Aucune puissance annoncée, aucune trace du 2.0, idem l'étagement de la BV6....... :lol:
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Orus
Message Publié : Jeu 2 Oct 2014, 16:05 
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Inscription : Mar 14 Juin 2011, 09:10
Message(s) : 505
Je ne trouve pas que le moteur soit plus reculé que la NC. Tout comme la NC, pour accéder à la 4ème bougie, il faut démonter la barre anti rapprochement.
Par contre le moteur semble plus à l'arrière des roues avant, car l'empattement a été augmenté. :)

C'est sûrement parce que le capot est plus long qu'on a l'impression d'un moteur très reculé.

BASSone a écrit :
Neobob22 a écrit :
"et tu vois le petit capuchon rouge c'est pour mettre de l'huile" :aie:

Il a l'air vachement reculé le moteur, c'est bon pour la répartition ça !

Vaut mieux pas mettre de l'huile là non :aie: :lol: .

Probablement, par contre pour bosser dessus chez soit dans 10 ans quand on commencera à devoir changer les embrayage ou déculasser etc..., ça va être folklorique :aie: . La chèvre Norauto pourra partir à la retraite, c'est définitif :roll: .
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Chronogps
Message Publié : Jeu 2 Oct 2014, 16:14 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16161
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
humungus a écrit :
Le Press Kit de Paris 2014 en pdf :hello:

http://miata.net/faq/brochures/2016/PK_PMS_2014_MX-5.pdf

Aucune puissance annoncée, aucune trace du 2.0, idem l'étagement de la BV6....... :lol:


Ouais... on peut pas dire que Mazda soit très loquace... Ce teasing interminable commence à être ridicule.
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
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miketorcy
Message Publié : Jeu 2 Oct 2014, 16:28 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 30076
Localisation : Roca Bruna.
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Avec toujours la NB de Miata des Vosges en vedette! :jaime:
SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!
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Stephane
Message Publié : Jeu 2 Oct 2014, 16:35 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
Message(s) : 25660
Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Neobob22 a écrit :
Il a l'air vachement reculé le moteur, c'est bon pour la répartition ça !

C''est super pour déposer le cache culbu pour faire une distrib :aie:

Stef, qui réfléchit déjà à des tutos mécanique sur ND, vivement la fin de la garantie qu'on puisse mettre les mains dedans
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Puy0
Message Publié : Jeu 2 Oct 2014, 17:06 
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Inscription : Mar 15 Mars 2011, 20:44
Message(s) : 2627
Localisation : 27
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Juste pour relayer la dernière photo diffusée sur Facebook par Raphou (je suppose)

Image


Le petit chanceux :D
NCFL RC 1.8 (vendue)
NA 1.6 115ch
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Raph
Message Publié : Jeu 2 Oct 2014, 17:07 
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Inscription : Dim 22 Mars 2009, 23:03
Message(s) : 8208
Mx5 : NC
Modèle : 2009
Le 2.0 est sûr mais non officiel en même temps.
On peut considérer définitivement que c'est 1.5 et 2.0, et que la voiture du salon est une 1.5.
The first race was conceived when the second car was built.
Black² à objectifs interchangeables
Spa Classic '11 '13 '15 '17
Le Mans Classic '12 '14 '16 '18
Winter Meeting '12 '13 '15
GPAO '14 '19
Autumn Meeting '14 '15 '16
Mon flickr
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