Vu les difficultés initiales de se procurer des Recaro, je pense que la cote des 2.0L qui les ont tiendra un peu plus que celle des 1.5L, beaucoup plus diffusées.

Sauf si Mazda arrive à relancer la production des sièges Recaro d'ici 2 à 3 ans...

La faible diffusion de la 2.0L en France tient plus à l'ecart de prix (pres de 4000€ à finition egale) que du manque de disponibilité des sieges Recaro.

Ou dormir sur ses 2 oreilles quant à l'historique d'une voiture. Me suis fait abusé 2-3 fois on ne m'y reprendra plus, sauf à acheter la voiture d'un proche avec un historique totalement limpide. Sur le neuf on sait ce qu'on perd. Sur l'occasion cela peut virer au cauchemar (certes dans de rare cas mais quand cela tombe sur ta pomme c'est moins drôle que l'assurance de perdre 10 ou 15K dans les 4 prochaines années sur une caisse neuve)

Pourtant, c'est bien le cas au niveau mondial et a fortiori en France. Prendre les sièges Recaro, c'était se prendre 3 mois de plus minimum pour avoir la MX-5 et ça, même quand on a les moyens, ça refroidit clairement (j'ai attendu la mienne >8 mois). A un moment, pour une 2.0L Sélection, ils en étaient à 1 an de délai...

Personnellement, j'ai connu (et je vis encore) un drame avec un véhicule d'occasion.
Payé 6800 euros, il y a 16 mois il m'a coûté 7300 euros de réparations, me cause des soucis sans fin depuis 9 mois, je n'ai parcouru à son bord que 8000 kilomètres, il a été immobilisé 5 mois et il est aujourd'hui de nouveau en panne et invendable.

J'ai remplacé : culasse, bas moteur, alternateur/pompe à huile...
Là, il sort du garage, j'ai la boîte de transfert qui n'est plus étanche, un voyant moteur allumé à froid et visiblement une perte de liquide de refroidissement : invivable.

J'ai en conséquence remplacé mes 4 véhicules par des neufs, plus jamais d'occasion pour moi (alors que jusque là, j'étais comme Le Sag, tout fier de mes bonnes affaires successives).

HS: Un Range?
Edit : Non vu le prix. Un navara?

quasiment 2€ du km, avec les emmerdes en prime

pour le même coût global (11000€ à l'achat, 1000€ à la reprise, 4000€ de frais non prévus), j'ai parcouru 200.000 km avec mon précédent carosse (au lieu de tes 8.000km), et j'ai déjà eu les boules de m'être fait refourguer un oignon.

clair que quand ce n'est pas prévu, ça fait encore plus mal



j'espère qu'avec la ND neuve je passerais à travers les tracas, en tout cas c'est le but.
et faire le rodage sois-même, ça faisait partie de ma tranquillité d'esprit

C'est un L200, véhicule qui m'était familier, j'avais eu le même auparavant, je vous passe les détails mais la successions de coups du sort est incroyable.
Je songe à le donner ou presque pour passer à autre chose.

Ah ouais, la c'était vraiment la mauvaise pioche, car il est costaud normalement

Il a une faiblesse au joint de culasse après 150 000 km, ça a commencé par une culasse fendue.
Le vendeur entreprise unipersonnelle qui a disparu depuis avait masqué la panne et peut-être triché sur le kilométrage en photoshopant des factures.
C'était une arnaque, puis ça s’est très mal passé ensuite avec le garagiste qui l'a pris en charge.

Bref, un cauchemar.

J'ai du mal à être d'accord avec ça : sur l'occasion récente il y a la garantie, on peut généralement acheter l'extension après livraison, et après ces 5-7 ans de garantie le gros de la dévaluation est déjà passé.
Et j'ai jamais trop compris le concept du "comme ça je suis sûr de perdre"

Des amis ont toujours eu la poisse avec leurs voitures, il achètent récent mais toujours avec garantie max, ils n'en ont jamais été vraiment de leur poche.
J'ai eu aussi des galères avec des occasions, disons qu'à la première grosse, je remets en état et je brade sans attendre qu'autre chose lâche.

C'est juste une honte des délais pareils... et en plus s'ils doivent fournir des Fiat 124 on est pas dans la m****...

Une honte? C'est juste la conséquence du succès

8 mois de délais c'est quand meme bien la honte!...... 3-4 mois c'est courant mais 8 c'est vraiment n'importe quoi

apparemment c'est plutot 6 mois de delai spour une selection avec ses recaro en France.

en Belgique le vendeur m'a dit qu'il n'etait plus possible d'en commander
Je pense qu'il m'a dit cela pour me vendre son mx-5 de direction qui est equipé des recaros...