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Index du forum » La Mazda Mx-5 » L'actualité de la MX5

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Comment trouvez vous la ND ?
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Belle, sans plus 20%  20%  [ 163 ]
Je n'aime pas ! 4%  4%  [ 36 ]
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Auteur Message
Tonton Tige
Message Publié : Dim 7 Sep 2014, 10:14 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 17233
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
erokh a écrit :
papasse a écrit :
Personne n'a trouvé de montage comparatif où on voit les 4 générations de profil, de face, etc.. ?

J'aimerais bien voir ça aussi. Un montage ou même une vidéo où on voit les différentes générations côte à côte, histoire de bien s'apercevoir de la filiation.


http://www.autoblog.com/2014/09/05/2016 ... ata-video/
Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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lapunto
Message Publié : Dim 7 Sep 2014, 10:33 
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Inscription : Mar 23 Avr 2013, 19:31
Message(s) : 3819
Localisation : 28 - Eure et Loir
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2018
Shuriken a écrit :
Oui ce serait pas mal.

Elle a une DA avec assistance électronique pour la première fois sur une MX5, j'espère qu'on sentira toujours bien la route...

Plus légère qu'une NB, centre de gravité plus bas, moins haute, plus courte, plus large, plus de place dans l'habitacle, toujours une répartition 50/50, moi j'aime bien.
J'espère qu'il y aura une troisième motorisation en plus des éventuels 1.5 et 2.0L.

Bon on a tous vu l'auto dans des paddocks de circuit mais quelqu'un a une vidéo sur la piste ? héhé.
Le son des pots d’échappement est vraiment bien ;)


Aie assistance électrique faut voir. il y a pas mal de progrès mais généralement ç'est pas le top quand on aime bien les remontés d'infos de la route.
nd-rf - 160 - 2018 - selection - pack sport -
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Compte_Anonyme_1
Message Publié : Dim 7 Sep 2014, 10:58 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
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Mx5 : NA
MX51 a écrit :
Extérieusement : sacrée rupture avec les autres générations. :o
Un peu comme la celica t23 7ème géneration et les autres modèles.
Seulement 15 ans aprés on s'aperçoit qu'elle avait une sacrée avance au niveau desing. :bave:
Elle fait toujours tournée les têtes ,espérons le même effet pour la nouvelle mimix. :oui:


Aucune "avance" pour la ND, elle reprend les gimmick des modèles déjà existants.
Elle est très convenue voire déjà désuète sans pour autant être classique.
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lapunto
Message Publié : Dim 7 Sep 2014, 11:05 
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Inscription : Mar 23 Avr 2013, 19:31
Message(s) : 3819
Localisation : 28 - Eure et Loir
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2018
Elle sort quand au Japon?
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Chronogps
Message Publié : Dim 7 Sep 2014, 11:15 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16164
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
De belles images mais c'est pas en statique qu'elle est le plus sympa a voir
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
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mimix77
Message Publié : Dim 7 Sep 2014, 11:21 
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Inscription : Dim 28 Oct 2012, 19:35
Message(s) : 2054
Localisation : Seine et Marne
Mx5 : NA
Modèle : 1995
Je pense que y a un espèce d'arceau dans la baie de pare brise en cas de tonneau et certainement que les petits arceaux derrière les sièges doivent se relever en cas de tonneau comme pour les mini (BMW) cabriolet.
J'ai apprit y a quelques jours que la NA avait déjà un espèce d'arceau dans le contour de pare brise. Info ou intox je sais pas mais sur la ND ça me parfait être évident. Voici la source pour la NA:
http://www.automotivpress.fr/essai-mazd ... -origines/
Image
La petite Blacky est ici: viewtopic.php?f=84&t=22241
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nico-36
Message Publié : Dim 7 Sep 2014, 11:37 
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Inscription : Lun 6 Mai 2013, 21:12
Message(s) : 2141
Localisation : Proche Issoudun (indre -36)
Mx5 : NA
Modèle : 1997
lapunto a écrit :
Shuriken a écrit :
Oui ce serait pas mal.

Elle a une DA avec assistance électronique pour la première fois sur une MX5, j'espère qu'on sentira toujours bien la route...

Plus légère qu'une NB, centre de gravité plus bas, moins haute, plus courte, plus large, plus de place dans l'habitacle, toujours une répartition 50/50, moi j'aime bien.
J'espère qu'il y aura une troisième motorisation en plus des éventuels 1.5 et 2.0L.

Bon on a tous vu l'auto dans des paddocks de circuit mais quelqu'un a une vidéo sur la piste ? héhé.
Le son des pots d’échappement est vraiment bien ;)


Aie assistance électrique faut voir. il y a pas mal de progrès mais généralement ç'est pas le top quand on aime bien les remontés d'infos de la route.


Certain fabricant ont fais d'énormes progrès, mais pas tous en effet, je ne connais le savoir faire de mazda et de leur équipementier dans ce domaine. Par contre, pour le poids et conso d'énergie c'est mieux.

Sinon, pour moi il manque un choix dans le sondage: attends de la voir en vrai (à paris) :beer:
LA BERRICHONNE 17 et 18 SEPTEMBRE 2022

Pour elle = NA 1.8 SSP Merlot (RHD)
Pour lui = NA 1.8 SSP Dakar (RHD)
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wolf56
Message Publié : Dim 7 Sep 2014, 12:36 
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Inscription : Mar 18 Juin 2013, 09:46
Message(s) : 644
Localisation : Bretagne- Morbihan - Vannes
Mx5 : NA
Modèle : 1995
Dans le montage que j'ai posté plus haut sur les inspirations possibles, il y en a une que j'ai oublié: l'alfa 8c spider, l'arrière et surtout le profil.
ImageImage
Avec toutes celles que l'on compare ( Ferrari California, Toyota gt86, jaguar type F, BMW Z4, maserati et maintenant alfa) il n'y a que du beau monde!
C'est surtout le gabarit qui distingue la ND de toutes ces références.

Bizarrement , Je trouve que la vidéo des 4 générations de mx5 montrent finalement qu'il y a une suite logique.

Le regret de la rupture stylistique maintenant digéré , j'avoue que le look de cette ND me séduit de plus en plus.
Mx5 Mk1 '95 brg 130ch 1800cm3
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Tonton Tige
Message Publié : Dim 7 Sep 2014, 12:49 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 17233
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
wolf56 a écrit :
Bizarrement , Je trouve que la vidéo des 4 générations de mx5 montrent finalement qu'il y a une suite logique.


Complètement, elle a sa place dans la lignée, c'est bien une MX5 !
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roadalex
Message Publié : Dim 7 Sep 2014, 13:05 
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Inscription : Mer 16 Juin 2010, 17:36
Message(s) : 451
Localisation : dans le 76
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Tonton Tige a écrit :
wolf56 a écrit :
Bizarrement , Je trouve que la vidéo des 4 générations de mx5 montrent finalement qu'il y a une suite logique.


Complètement, elle a sa place dans la lignée, c'est bien une MX5 !


+1 :jaime:
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erokh
Message Publié : Dim 7 Sep 2014, 18:44 
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Inscription : Ven 2 Déc 2011, 11:49
Message(s) : 158
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Je suis d'accord également. Finalement même de face elle reste assez proche de la NC je trouve.
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Chronogps
Message Publié : Dim 7 Sep 2014, 19:46 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16164
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Euh... Par rapport a la NC faut quand même chercher la filiation pour l'avant. Idem pour l'arrière. Le profil en vague est clairement NB.
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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Harry
Message Publié : Dim 7 Sep 2014, 19:48 
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Inscription : Dim 13 Juil 2008, 16:44
Message(s) : 3297
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XBXG
Message Publié : Dim 7 Sep 2014, 20:12 
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Inscription : Dim 7 Mars 2010, 19:18
Message(s) : 411
Apres quelques jours de reflexion plus je la vois plus je me dis que cette ligne est vraiment sympa :love:
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Philippe10000
Message Publié : Dim 7 Sep 2014, 21:44 
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Inscription : Sam 13 Avr 2013, 00:17
Message(s) : 245
Espérons que les motorisations soient en adéquation avec ce style résolument sportif. :ricane:
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