Pour ma part .Morale de cette histoire ,ne jamais commander de véhicule neuf attendre qu'il en est un en concession et négocier sur une voiture que l,on peut voir

gros doute sur l'impact de ton courrier !!! tu aura de la chance si tu a un retour positif à tes demandes de dédommagements

Il y a aussi des MX-5 sans souci !!!
Si j'achète neuf, je veux choisir : moteur, finition et couleurs.




Si, si, on peut, méthodes :
1/ L'info est sur le réseau logistique Mazda

2/ Le vendeur te parle toujours "confiance".
Je l'ai pris au mot et je lui ai demandé de m'appeler dès la voiture à la concession, avant qu'elle soit préparé de quelque façon que ce soit. Direct from the truck...
Je l'ai donc vue emmaillotée, sans les fusibles accessoires ( pour préserver la batterie), sans antenne...
Et avec le bordereau "constructeur" posée sur le siège passager, ce bordereau de sortie d'usine contient un certain nombre d'infos dont la date et l'heure de sortie de fin de production.

Je vais chercher un véhicule Isuzu la semaine prochaine, j'ai voulu procéder de la même manière.
Le vendeur a écarté, sous couvert de prétextes fallacieux, toute possibilité de voir mon pick-up avant préparation : pas bon.

Déchiffres moi celui ci stp:

Les concessionnaires le savent et le voient sur leur ordinateur : je sais déjà que la mienne sera produite le 30 avril prochain...

Négatif ufo....

[edit] pour la mienne, date de naissance le 22 février, info communiquée par le concessionnaire.

Tu te doutes bien que je ne suis pas en mesure de déchiffrer tes étiquettes, sur mon bordereau, il y a des infos que l'on retrouve sur ces étiquettes comme le numéro de série et le numéro de production + le client, le port d'arrivée et la date et l'heure de sortie d'usine :


Je ne le publie pas complet, juste l'entête, je n'ai pas envie de laisser trainer mes numéros de série.

Tu peux le laisser trainer, n'importe qui qui connais la séquence de chiffre peut en inventer un tout à fait réel. C'est pour ça que perso RAF de le publier sur le net.

Au cours actuel du cerisier blanc et du transport maritime, tu la verras pointer le bout de son nez vers le 20 de ce mois d'avril, très certainement.

Aucune idée de sa date de naissance....3 mois de délais, that's all.

Voilà, 160 bornes de prise en main pour voir des amis à Houdan.Une belle première journée!
Aller topdown (avec col relevé et bonnet, et avec Madame et des deux petits chiens!)
Très plaisant et moins turbulent (120km/h) que je ne le craignais, Ma femme aime bien cette auto: Ouf!
Retour capoté, impec, sonorité fort agréable en comparaison des sifflements du toit Targa ( 911 de 1987) et bonne surprise avec le son radio dans la têtière du siège conducteur. Direction un peu moins précise que mon ex, mais bien agréable. La couleur est un régal, avec le rappel intérieur.
Bilan vraiment positif, achat plaisir, rodage pas au dessus de 3000/3500 tm. Elle sentait le chaud ce matin, bien moins ce soir. Vivement qu'elle se libère la belle, Faut que je lise le manuel....
La clim et le chauffage impec, sièges confortables,finition sobre (Dynamique) suffisante.
Une petite image de la belle, on peut mettre les chaines à neige, il y a de la place.



Je compatis avec ceux qui doivent attendre la livraison, mais la patience est récompensée.
Une suggestion pour le petit écran indiquant le rapport enclenché, ce serait sympa d'avoir la vitesse Km/h en analogique, comme sur une Polo.
C'est ma 1ère MX5, merci aux Japonais pour cette bien agréable machine à plaisir à l’allure de petit squale qui fera date dans l'histoire automobile, j'en suis sur !

On dirait la mienne, sans rire !

Je n'ai pas encore roulé capoté.

Ma femme n'aime pas, tant pis.
Le manuel, tu peux t'en passer, je l'ai lu, il est très mal écrit et ne contient pas grand chose d'intéressant.

Tu la rodes jusqu'à combien ? Ça me pèse un peu d'arrêter d’accélérer à 3500 tr/minutes, d'autant plus qu'elle a visiblement envie d'aller jusque là ! Au départ, j'avais envisagé 3000 kilomètres de conduite retenue, dur, mais je lutte.

Toi non plus pas de souci capote/arceau ?

Perso j'en suis à 570 km et je commence maintenant à approcher régulièrement les 3000 tr/mn voir un chouia plus de temps à autre

Je pense progresser en gros au rythme de +500 tr/mn par tranche de 250 km
3000 => 750
3500 => 1000
4000 => 1250
4500=> 1500
5000 => 1750
5500 => 2000
6000 => 2250
6500 => 2500
7000 => 2750
7500 => 3000

De toute façon plus les régimes qu'on s'autorise seront hauts, plus le temps qu'on y passera va diminuer.

@footix,

Pour la capote je ne sais pas quoi vérifier, elle est bien tendue fermée, et les arceaux touchent la toile intérieure, le vendeur m'a dit que ca se détend un peu à l'usage...logique.
Pour le rodage, quand elle est bien chaude, elle monte sans gratter à 3000/3500, et certainement plus si on la laisse y aller, mais je me limite pendant les 1000/1500 premiers kilomètres en changeant les rapports souvent pour que tout se rode gentiment, les freins aussi. 6 vitesses à passer à 2500/3000t, c'est frustrant, on peut penser à un F-Transit diesel...
Aprés 1500km, je ferai monter le régime à chaud par petites poussées naturelles sans forcer.
Sur la N12, j'étais à 110 en 6°, avec pas mal de ralentissements, ca fait manœuvrer la mécanique, elle ne chauffe pas dans les bouchons. Je garde l'habitude de la chauffe de mon ex avec ses 13l d'huile...
Il faut surtout éviter le "glacage" à 130 sur de longs trajets autoroutiers...je crois qu'on va se faire plaisir.
L'éclairage auto dans les tunnels est rapide,debrayable, et celui des compteurs en blanc sur fond noir bien lisible. Je n'aime pas les modernes couleurs "disco" pour l'affichage:éclairage , ni les fonds de cadran blancs. ouf! c'est sobre!
Finalement, la "télé" n'est pas gênante, car elle ne vient pas dépasser le bas du pare-brise.
L’interdiction du tactile en roulant est bien vue.
Quant je pense qu'elle fait la même taille qu'une AC 289!

Bravo à Zagato pour son plan de rodage progressif, je suis moins rigoureux mais prudent quand même
Bon weekend topdown à tous

"Ca c'était avant" no regrets Arigato Gotzaïmas

Merci pour le retour Floki

c'est une 1.5 avec jantes de 2L ? je ne savais pas qu'on pouvait les demander en option.