Oui, mais alors pourquoi il y a eu autant de critiques sur la version ND-RF ?

Pour moi, c'est la raison principale de mon achat.

La visibilité périphérique capoté, aussi.

Je rajoute la résistance des tôles à la corrosion

Si je reprends une NC1, ce sera vraisemblablement une ST avec une cage et un hard top quasiment installé à demeure... La NC a bien d'autres intérêts que le côté cabriolet : châssis, dynamique, boite, look intemporel et fin de la ST avec le hard top, entretien facile et peu coûteux, excellente fiabilité. La NC est appréciable quelle que soit l'utilisation qu'on en fait (sauf tracter une caravane ou transporter des choses vraiment imposantes ). Il faut de tout pour faire un monde.

Au début j'étais aussi un taliban du décapotage, mais ça c'était avant...

@ Gilles: c'est gentil de proposer. Mais je les préfère quand-même emmêlés que coupés.

mais ça n'engage que moi...

NA oui NC nan

+1 ça n'engage que nous !

Ou en Mixien tu les préfères en ST plutôt qu'en RC ?

Madame met une casquette aussi, c'est ce qu'il y a de mieux effectivement, rapide à mettre et enlever.

A+ Gilles.

C'est vrai que sur une NA avec capote d'origine, ou type origine, dé zippé/zippé, c'est chiant, et un peu plus long.
Mais le pire c'est le mouvement du bras pour recapoter sans sortir . Je me souviens d'un sites us (si mes souvenirs sont bon), qui vendais une sangle prévu pour être fixé sur l'armature permettant de recapoter plus facilement, mais impossible de remettre la main dessus.

Il y a un tuto pour le faire avec une sangle de poignée de sac de supermarché à 1€ qui traine sur le forum

pour la sangle c'est tout simple, tu récupère une bretelle de réglage d'un vieux sac a dos tu attache les deux extrémité l'une a l'autre de manière solide (sinon du te met un bon coup de poing au premier capotage testé et approuvé moi j'ai riveté ) ensuite tu glisse ça dans la poignée sur l'armature tu ressers bien et le tour et jouer

moi ça ne me dérange pas, je recapote quand je descends de voiture et c'est bon

Idem pour moi sur la NB ,j'ai pas le choix si j'ouvre de l'intérieur la capote ne se replie pas complétement il faut que je l'aide en appuyant sur la vitre pour qu'elle se place correctement.
Pour la fermeture ce n'est pas plus pratique c'est faisable mais on se retourne le bras.je préfére descendre et c'est pas bien grave.
Par contre le systéme de la ND est pas mal foutu apparament.