les pistons me semblent surtout avoir les micro cavités qui sont les marques caractéristiques d'un moteur qui cliquette, mais peut être est ce du à la photo ou à la calamine, il faudrait nettoyer celles ci et faire des gros plans propres des calottes de pistons pour être sur.

Si c'est du cliquetis c'est à la mérite de décaper les chambreS de combustion

ça abrège surtout de beaucoup la durée de vie du moteur...
ceci dit je ne suis pas formel , le nez dessus je le serai dans un sens ou dans l'autre par contre la avec la definition du cliché je dirai que c'est une impression.

Remontage culasse après rodage des soupapes, remplacement des joints de queue de soupape et joints spi d'ACT.

Le bloc nettoyé, décalaminé avec son joint de culasse neuf



La culasse remontée et décalaminée aussi. Astuce : j'ai utilisé du décapant pour poêle à bois, ça marche très bien.



Le collecteur avec son joint neuf



Après ça, ça a été remplacement de la pompe à eau, kit distri et tout et tout ..... branchement des artères vitales et puis et puis on se demande si ça va repartir.

J'oubliais, radiateur neuf aussi. J'ai pris le modèle unique de chez IL (avec radiateur d'huile pour boite auto), super produit

Deux coups de démarreur et zou ça repart avec un claquement caractéristique des poussoirs hydrauliques. Rien de grave au bout de quelques secondes le jeu est rattrapé et là tout baigne.

Depuis j'ai roulé avec sur 200 Km sans problème. Y'a pas à dire la qualité japonaise ....

Merci à tous pour vos posts et à plus.

Et une mimix de plus en bonne main , beau boulôt

Super boulot, ça me rappelle la restauration de ma mienne. Même couleur que toi

La tienne est clinique a coté de la mienne ! faudra vraiment qu'on se capte a l'occaz !

Pas si clinique que ça, il me reste les joints de queue de soupapes

Les blanches sont les plus belle. Tu as appliqué la teinte d'origine?? Combien de couche de vernis?

Je m'adressais a BeerPat , mais la tienne doit certainement être aussi très propre !

Ah pardon

Reste plus qu'à l'immatriculer KAR 120C...