Les petits soucis que tu mentionnes sont assez classiques : la batterie qui se décharge rapidement peut être due à un léger drain de courant ou simplement à une batterie vieillissante. Un test et, si besoin, un changement devraient régler ça. Pour la rouille, mieux vaut traiter rapidement, mais si elle est juste superficielle, un bon carrossier saura la stopper avant qu’elle ne devienne un problème. Quant aux pneus neige, ils feront le job en attendant, mais un bon jeu de pneus été/redoute changera complètement la dynamique de la voiture.

:hello:

Allez, ça faisait longtemps que je n'avais pas eu une co..lle avec le Belette...
Pourquoi ai-je eu cette idée aussi sotte que grenue de fermer ma porte conducteur à clé ??
Impossible de l'ouvrir, la clé tourne dans le vide et même la tirette intérieure (vous savez, celle que c'est rouge quand c'est ouvert et pas rouge quand c'est fermé... ) est bloquée... rien à faire.
Donc décapotage, baissage de vitre et levage de gambette pour passer par dessus la porte sans shooter le rétro au passage...
Bon, va pas falloir que ça dure, parce qu'à mon âge, lever la patte ça dure qu'un temps et que ça oblige à poser les godasses sur le cuir gris... moyen-moyen...
La Belette va donc aller faire un tour chez mon garagiste préféré mi mars en espérant qu'on puisse dégarnir la contre-porte porte fermée sans tout péter...

Je vous tiens au jus...

Kenavo,
G.

:hello:

Mini Bédéhème m'a dit, lors de la Morbihannaise, qu'il y avait une Merlot en vente sur LBC.
Je pensais qu'il parlait d'une Cosmo, mais non...

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2980781205

Il y a bien une 2ème Merlot en configuration d'origine en France !!

Kenavo.
G.