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Regis_92N
 Sujet du message : Re: [NA] Regis_92N / la BANANE!
Message Publié : Sam 21 Mars 2015, 23:01 
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Inscription : Jeu 5 Sep 2013, 20:41
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Merci Seb ;)
Ouai mais il a un reacteur Pantone son D16 :P

Et puis 134cv @ 7800 tr/min! il prends 1000 tr de plus que wam! :red:

Ouai sur un moteur petit comme le notre et avec des ecart de moulage conséquent c'est pas mal du tout.

la gestion electronique est vraiment dépassé sur la NA, mais bon comme une alternative valable existe (autant techniquement qu'économiquement) ça le fait/fera
«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
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sebED9
 Sujet du message : Re: [NA] Regis_92N / la BANANE!
Message Publié : Sam 21 Mars 2015, 23:12 
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Inscription : Lun 22 Oct 2012, 18:55
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Regis_92N a écrit :
Merci Seb ;)
Ouai mais il a un reacteur Pantone son D16 :P


:jaime:

Sont forts dans les réacteurs.... Ces Jap :cyp:
MX5 1.8i sport édition black (RHD)
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=21961&p=15759247#p15759247

Mes photos https://plus.google.com/107564114190367369831/posts
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Regis_92N
 Sujet du message : Re: [NA] Regis_92N / la BANANE!
Message Publié : Sam 21 Mars 2015, 23:38 
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Roh! je viens de piger!!! :oops: :cyp: :aie:

C'est dla bombe en effet!
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Tonton Tige
 Sujet du message : Re: [NA] Regis_92N / la BANANE!
Message Publié : Dim 22 Mars 2015, 02:08 
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Regis_92N a écrit :
bon faut que je trouve une soluce qui fasse "periode" pour l'anti remous :geek:


Check des photos de mon Etna ;)
Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Au revoir mon petit
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Regis_92N
 Sujet du message : Re: [NA] Regis_92N / la BANANE!
Message Publié : Dim 22 Mars 2015, 10:13 
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Merci!
j'avais un truc dans cette idée là :jaime:

je reprendrais certainement l'allure de l'anti remous de NB avec ça courbure unique.
vous savez où l'on trouve le tissus de l'anti remous, le truc léger noir et perforé?
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patST
 Sujet du message : Re: [NA] Regis_92N / la BANANE!
Message Publié : Dim 22 Mars 2015, 17:19 
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Comptoir du cabriolet?
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mathzsx
 Sujet du message : Re: [NA] Regis_92N / la BANANE!
Message Publié : Dim 22 Mars 2015, 17:21 
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L’allègement de ton volant moteur ne joue en rien sur une variation du couple ou de puissance ?
Rénovation complète d'une NA d'un petit Belge
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Maximotep
 Sujet du message : Re: [NA] Regis_92N / la BANANE!
Message Publié : Dim 22 Mars 2015, 17:56 
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Joli perf Régis!
Homologation d'une Miata
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Nyquist
 Sujet du message : Re: [NA] Regis_92N / la BANANE!
Message Publié : Dim 22 Mars 2015, 18:03 
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Bien joué Régis :bien:
NB 1.8 Rouge '98
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Mix5
 Sujet du message : Re: [NA] Regis_92N / la BANANE!
Message Publié : Dim 22 Mars 2015, 22:16 
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Beau résultat :bien:
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Regis_92N
 Sujet du message : Re: [NA] Regis_92N / la BANANE!
Message Publié : Dim 22 Mars 2015, 22:54 
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Merci les guys, vous savez ce qu'il vous reste à faire ou a ne pas faire mais surtout vous savez pourquoi et c'est ça qui compte :bien:

Merci Pat, j'vais jeter un coup d'oeil ;)

Mathzsx,
Oui la mesure se fesant en régime transitoire le VM light apporte quelque chose du fait de son inertie moindre, mais lors de la phase de décélération qui permet de mesurer les pertes mécaniques le volant à de fait moins d'énergie à fournir et donc son impact devient nul.
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guillaume650
 Sujet du message : Re: [NA] Regis_92N / la BANANE!
Message Publié : Dim 22 Mars 2015, 23:17 
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Regis_92N a écrit :
Oui la mesure se fesant en régime transitoire le VM light apporte quelque chose du fait de son inertie moindre


:jyg: tu mesure le couple sur un rapport long pour avoir un dN/dt proche d'une valeur idéale du banc! et ton volant n'y changera rien ;)

Regis_92N a écrit :
mais lors de la phase de décélération qui permet de mesurer les pertes mécaniques le volant à de fait moins d'énergie à fournir et donc son impact devient nul.


il est surtout nul car tu est normalement embrayé pour ne mesurer que la perte de la transmission et pas ton frein moteur :D
EDIT: idealement cela serait mieux car avec tes compressions augmentées c'est clair que les "frottements" mesurés on fait un bon sinon :aie:
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Regis_92N
 Sujet du message : Re: [NA] Regis_92N / la BANANE!
Message Publié : Dim 22 Mars 2015, 23:24 
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Mais oui chui bète!
Merci de me l'avoir rappelé Guigui.

Le chaud patate m'a épuisé ... les vapeurs d'huile sans doute :cyp: :sic:
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jaguar
 Sujet du message : Re: [NA] Regis_92N / la BANANE!
Message Publié : Dim 22 Mars 2015, 23:26 
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Je dépile le passage au banc mais ça à l'air très instructif et plus que prometteur :faim: :)
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Regis_92N
 Sujet du message : Re: [NA] Regis_92N / la BANANE!
Message Publié : Dim 22 Mars 2015, 23:31 
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;)

Yep on voit des vaguelette de couple.
j'ai l'impression d'y voir des palier d'avance à l'allumage .... ou alors des effets accoustiques, ça se vaut
Il y a assez d'essence pour assumer quelques gr d'air en plus :cubitus:

Une MSQ me ferait beaucoup gagner à bas et mi régime ça devient limpide!
le reste, c'est les AAC àlakon d'origine :roll: je ne sais pas qui était le guru des AAC chez Mazda à l'époque mais il a du se gourer, ou alors confondre l'AAC d'admission et d'échappement :ptdr: :aie:
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