Ouah , ça brille

Oui, la teinte est assez surprenante sur ce point, avec un ciel nuageux, elle est assez peu brillante, mais avec du soleil, ou le flash, elle brille beaucoup.

Pas pu bouger Samedi, et hier, pluie, donc pour la séance photos, on verra plus tard



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Ça me ferait presque regretter ma Merlot

Petite session géométrie


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Elle a été intégralement repeinte? Ca brille!!!

Marrant, sur les photos, on dirait presque une teinte métallisée, alors que le Merlot est normalement un brillant direct. Quoique, j'ai eu plusieurs échos de voitures brillant direct repeintes, PUIS vernies

Stef

Salut,

La teinte c'est Merlot Mica, donc elle est pailletées d'origine, voilà pourquoi elle est métallisé sur la photo. Mais bon, le capteur photo et le filtre pixlr renforcé l'effet, mais pas tant que ça.

Allez, voici d'autres photos, j'aurais préféré un meilleur cadre, mais c'est un peu compliqué de dégager du temps en ce moment

Donc voici la Merlot de Madame, fraîchement repeinte, avec ces nouvelles roulettes. Choix de la propriétaire, mais j'aime bien





Je vous detailerais tout ça dans un prochain post, mais bon, pas forcément super content du boulot... A suivre donc ....

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Oh comme elle est belle

Pour les jantes c’est peu commun sur une MX5 mais ça a l’air de plutôt bien lui aller !

D'accord avec Yacco, les jantes lui vont plutôt bien... Tu pourras dire à Madame qu'elle a bon gout !!

Kenavo.
G.

Oui sympa les jantes, ça me fait penser à certaines jantes maserati vintage

Moi je pensais aux Alfa 75

Franchement les jantes j'avais un gros doute.

Stephanie recherchais un style vintage, peu vu, et renforcer le style chromé déjà apporté par les petits (un peu trop d'ailleurs) rétros ronds.

Elle était très confiante vis a vis de ce choix.

Mais au final, sa lui vas super bien, elle dépasse un tout petit plus que des origines, c'est juste ce qui manquais de mon point de vu.
Et avec les Michelin PS3, on a un très bon ressenti a la conduite. Par contre je pense aussi que l'on ressent peut être un peu de lourdeur, car elle pèse lourd, une roue complète, environ 16kg... On a pris 1kg par rapport aux anciennes jantes.... (De rover....), Mais c'est peut être aussi un ''effet placebo'' car je ne l'ai pas essayé sans connaître ce paramètre. Aussi, on a passé quelques mois sans la conduire, et une NA reste un peu différente des voitures récentes, mais toujours un grand sourire dès que l'on fais 1km avec :top:

Pour le style, on est pas loin de l'Alfa, mais avec la peinture noir en plus dans l'intérieur de la jante.

Une dernière photo de profil, je ne l'aime pas trop, je la trouve plus sympa en vrai, peut être l'angle de prise de la photo...






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Bonjour à tous,

Allez quelques nouvelles de la Merlot , et pour une fois, elles restent bonnes

Pour commencer, contrôle technique passé avec succès, j'avais surtout peur pour la pollution, mais au final, aucun problème, quasi les mêmes valeurs que les 2 CT précédents, très peu d'évolution



Bon, le contrôleur est plutôt sympa, normalement il aurait du indiquer que le contrôle des soubassement était impossible du fait d'un traitement etc... enfin un truc du genre.

Coté freinage, j'ai prévu de refaire une passe dessus cette hiver, et les valeurs relevées le montrent je pense, l'efficacité n'est pas au top.

Donc les travaux prévu cet hiver :
- Réfection étriers avant, et une petite peinture
- Remplacement flexible (avia)
- Purge
Et aussi, vidange de pont et boite, certainement en Redline.

@+

Vraiment cette Merlot !! Et le choix des jantes est nickel et peux répandu