bonjour a tous!

cela fait quelques temps que je ne poste plus mais je continue a vous lire avec toujours autant de plaisir

je refais une petite presentation vite fait,alors moi c'est david 30ans et suis du pas de calais près de lens...

pour la petite histoire,j'etais possesseur d'une mx5 blue design que j'ai finalement revendu pour passer au z4,puis apres quelques temps j'ai repris la voiture de papa une mx5 black passion 1.6 de 2005 qui avait l'habitude de se balader sur la rochelle et ses environs!

mais une petite mésaventure m'est arrivée il y a peu la mimix n'est finalement pas restée longtemps dans le pas de calais, suite a un accident (non responsable un gars n'a pas vu un stop ) mimix est declaréé en procedure VEI....

donc attente expert.... et réflexion...qu'est ce que je fais??? qu'est ce que je vais racheter??

ayant déja eu un contact avec notre ami Robin ,je me suis dit aller on va se renseigner un peu pour une 1.8 en nbfl (en fait c'était ca ou sinon je repartai sur une clio 3 rs)

aprés un moi,remboursement par l'assurance c'est parti!robin tu peux chercher

bon on était a trois a chercher, le pére et moi même.

c'est non sans mal et par pure hasard que papa est tombé sur l'annonce de mon futur jouet!

robin que je salue au passage (j'espére que tu vas bien?!) avec bien du mal a reussi a joindre le proprio ,bon contact! allez hop on y va on fonce pour celle ci...

robin pris son courage a deux mains (pluie neige verglas... il me comprendra ) et aller cherche la tuture a hambourg oui ca fait un peu loin 1400km aller retour,mais cela vallait vraiment la peine!

et donc je suis aller rechercher la voiture chez robin ce dimanche:

c'est une 1.8 black memories de juin 2003 87000km, deuxieme mains dans un super état

entretenue toujours chez mazda!avec quelques options intéressantes lol voici quelques photos

de chez robin je n'ai pas eu le temps d'en refaire elle était si propre en partant robin l'avait bichonnée!!et si sale en arrivant dans le pas de calais







niveau equipements:
elle a donc: le hard top
combinés filetés réglables bilstein
echappement doubles sorties bastuck
jantes origines (un peu cloquées ) avec pneus neiges bridgestones
catadioptres blanc avec entourages chromes
et....bin des jantes pour l'été quand même des bbs en 17 pouces avec des pneus dunlop sport quasi neufs.



voila voila,bon je vais arreter de parler,je parle trop!

merci a tous de m'avoir lu!et merci toujours a ce forum d'exister! il est super

ps en aparté: merci a robin bien sans qui rien n'aurait pu être possible!merci pour son professionnalisme,sa patience et surtout sa sympathie!le contact est super bien passé,pour ceux qui hésite a franchir le pas,n'hésitez pas foncé!....aucunes mauvaises surprises

robin, le jour ou tu es de passage dans le pas de calais ou en charente maritime si je suis muté la famille sera la bienvenue.

Salut David

Trés belle auto J'avais limite la larme à l'oeil en la voyant partir

Bon retour
Pour la précision c'est une Memories 2 (équivalente aux Passion françaises).

Sinon petites questions au sujet de tes combinés Bilstein.
C'est les B14 ou B16? Et qu'en penses tu, niveau efficacité, confort... ?

Harry : ce sont les B16 et je laisserai répondre David pour son ressenti, mais de mon côté j'ai trouvé que c'était assez ferme sans être un bout de bois non plus, à voir avec les règlages ce que çà donne niveau confort ; par contre ça tient sacrément la route j'ai trouvé, sachant que j'ai pas non plus tenté des figures (je voulais pas prendre de risques stupides).

>> effectivement, d'ailleurs il y avait même le prospectus d'origine qu'on peut voir sur la page que tu as mise en lien

Vraiment très jolie trouvaille !

Des B16

Merci pour ton avis, Rob1. J'avais testé les B14 sur une 306, et j'avais trouvé ça vraiment efficace sur la tenue de route comparé à l'origine, tout en gardant un confort très acceptable.

coucou les amis,

oui harry ce sont bien des b16 robin connait la voiture mieu que moi!

la tel qu'ils sont reglés (en fait je n'ai pas encore eu l'occasion de mettre la voiture sur fosse pour voir sur quelle position ils sont reglés) en hauteur de caisse et dureté,je trouve cela trés interressant comme compromis.

le retour sur l'autoroute je n'ai pas pu juger,mais la j'ai pu testé sur route un peu plus dégradée et j'ai été surpris...

en fait comme le disais robin la voiture tient le pavé mechant,pas de mouvements de caisse,elle tient ses trajectoires (j'ai pas fait le foufou non plus ) mais tu gardes un bon confort et ca je ne m'y attendais pas du tout!certes c'est raide mais ca ne sautille pas comme une voiture rabaissée juste avec des ressorts!

c'est l'idéal,maintenant quand je vois le prix des combinés ca coute quand même les deux bras!merci a l'ancien proprio car personnellement je n'aurais jamais mis un tel prix!....ou tout du moins pas les moyens

Merci pour ton retour
Effectivement le prix des B16 pique un peu, mais bon si la qualité est bien là...

Belle acquisition