Bonsoir,
J’ai une NB de 2004 malheureusement lors de l’achat mon vendeur n’avait pas de double , il m’a fourni une clé vierge.
Je viens de réaliser la copie c’est ok pour l’ouverture de toutes les serrures, j’arrive à faire fonctionner tous les contacts au niveau du démarreur mais impossible de démarrer la voiture, rien ne se passe.
Les clés ont un cryptage ? Il faut initialiser cette nouvelle clé chez Mazda ?
Merci pour votre aide.

anti démarrage codé a initialiser en concess... mais il me semble que ça coute un bras

Tranpondeur...

vive les NA

Mon double me permet de faire exactement la même chose que la clé originale. Je l'ai payé 65e dans un magasin de clé/plaques/chaussures dans la galerie marchande du géant proche de chez moi. J'ai une Nb

Mb et NBFL n ont pas forcément la même technique de codage des clefs )

Je suis curieux de connaitre le prix et la manip. qu'ils font.
L'initialisation, c'est pour la clé codée ou pour la télécommande ?

pour la clé non (blocage du démarreur) ?

il y a en tout cas une manip pour synchroniser une télécommande supplémentaire, je ne sais plus si c'est le cas pour le transpondeur aussi mais je crois bien

le transpondeur est une sorte de puce genre rfid, dans le plastic de la clé, qui va permettre de débloquer l'antidémarrage, j'avais regardé un peu ça pour essayer d'avoir une clé "pliable" pour ma NBFL (inutile donc indispensable, bien sur) et dans la plupart des cas il fallait charcuter la clé d'origine pour en extraire le transpondeur, d'autres, plus chères, disposent d'un transpondeur vierge si je me souviens bien, je regarderais si j'ai mis la manip de synchro dans un coin

Oui dans les magasins " clé minute " il y a des clés codées vierges, j'en avais fais faire une pour ma clio et pas besoin de réinitialisation. Mais les Mazda ne sont pas des Renault tout le monde le sait ici

quand j'avais fais refaire une clés pour mon ancienne NB il avait fallu faire programmer le transpondeur de la clés.
sinon la voiture démarrait puis se coupais apres 3 secondes.
le probleme c'est que le voyant du tableau de port qui donne le code ne fonctionnait plus

Pareil pour ma NB, j'ai copié la clé dans un clé minute, et ça ne sert qu'à ouvrir les portes, mais la voiture ne démarre pas (enfin elle cale a bout d'une 1 seconde).

Pour la NA, effectivement, il n'y a pas de puce dans la clé

Je dis ça , je dis rien, mais un petit coup de fil chez MAZDA France pour voir ce qu'ils en disent ?

Un importateur/gérant commercial qui court circuiterais son réseau de concessionnaires pour qu'un client d'auto vendue y'a 10 ans puisse économiser "qques sous" ?!!

Cherub : reprogrammées comment ? La manip ou faut les mettre l'une après l'autre tant de seconde dans le neiman etc, c'est bien ça ?

il n'a pas sus la programmer, l'ampoule du voyant lumineux qui donne le signale était morte.