Bienvenue dans le club des belles et rares rouges 1.8 (25 ex)

Très propre, et non la sortie n'est pas une option propre à l'Etna mais une sortie "sport" optionnelle Mazda/Sebring qui en effet ne fait pas (ou très peu) de bruit

Bonne route à son volant !

PS : c'est l'ex de quel membre de Passion ?
PS 2 : c'est quoi le petit bouton/connecteur à gauche des aérateurs centraux ?
PS 3 : la console centrale est grise ou carbone ?

Bienvenue parmi nous et bonne route.

Touche pas à ça p'tit con.

-oui c'est celle que je préfère les rouges

-d'accord merci pour cette précision

-pour répondre a tes questions : c'est un membre de mx5 france mais pas très actif en mode sous marins disons, pour la console j'aurais dit grise carbone mais plus grise quand même, le petit bouton c'est un secret, ta déjà vu fast and furious ? non j'deconne c'est un accessoire pour smartphone en gros un aimant collé sur le plastique et un autre sur le smartphone et hop il tien bien très pratique d’après l'ex proprio mais j'ai peur de le decoller et abimer le plastique..

C'est beau une Etna rouge

C'est bizarre, je vois tellement de NBFL 1.8 sur le forum, que je commence à me demander si ce ne sont pas les 1.6 les plus rares


Tu as lu ça où ?
Car en regardant les miens, je ne vois aucune inscription indiquant que c'est du Bilstein
(Et avant de lancer un nouveau débat, j'ai déjà pu comparer les amortisseurs et les renforts de chassis d'une Etna 1.6 et 1.8, ce sont les mêmes ).

+1 pour les b4, rien d’inscrit sur mes amortos d'origine non plus

j'ai pu lire ça a plusieurs endroit notamment sur le post d'arny d’ailleurs si s'il peut passer par la pour donner son avis ainsi que sur ce site qui "suspension renforcé" http://aebergon.perso.neuf.fr/series_li ... a_2004.htm

Bienvenue sur le forum ...

et bravo pour cette belle présentation

Très belle acquisition

Si je peux me permettre : ta double sortie d'échappement est bancale, car le pare choc n'a pas été découpé à gauche. Donc la sortie supplémentaire vient appuyer sur le pare choc (d'aileurs, il n'a pas chauffé ?)

Si tu me trouve une sortie Larini, je te l'échange contre ma double Borla Antoine

Tu sais que pour aller la chercher dans le 91 depuis le Havre, tu n'as pas fait au plus court en passant par Montpellier ? Je sais que quand on achète une MX ça donne envie de rouler mais bon quand même !

Plus sérieusement, bravo pour ce bel achat , l'une des plus belles config pour une NBFL pas mal pour ton jeune âge
Bonne route, prends en soin (c'est une rareté comme tu l'as souligné) et sois très prudent (ça glisse sur le gras mouillé )

PS : Bilstein

je regarderais ça



je viens regarder sur youtube et une ligne larini ça ronronne aussi comme j'adore !

Pour avoir entendu celle de franck59, effectivement, le bruit est vraiment sympa

l'ex proprio a habité sur paris avant d’être sur Montpellier et la il habite en suisse d'ou les pneus neige/hiver (obligatoire dans la région ou il était en suisse en hiver) et il ma dit qu'il rincer le châssis souvent a l'eau clair mais ya quand même des traces de rouille surement en surface car les bas de caisse n'on rien du tout ! je regarderais ça de plus près plus tard j'ai pas trop le temps et vu le temps en Normandie c'est pas facile de bricoler..

Bienvenue ici, bel achat! Y'a que le sticker à l'arrière qu'il faut changer!