Là j'ai un sérieux doute, mais c'est vrai qu'il n'y a pas une grosse différence de prix total.

Par contre ce qui fait surtout des frais, si on ne le fait pas soit même, c'est la nécessité de déposer et reposer deux fois les amortisseurs.

Merci à tous pour l'accueil!



Il faudrait que je les mesure! Mais en effet je ne pense pas que ça fasse plus de 100.



En effet, il y a aussi les rampes que je crains, et surtout les portails chez les amis... Vous savez la fixation centrale fixée au sol des portails automatiques, celle qui vous arrache un carter en moins de deux .



En fait il y a le diamètre qui me semble trop important, et la longueur des canules qui me semble trop élevée. Ca ne fait vraiment pas bien intégré à mon goût.

Attends les soldes chez Moss et prends un Cobalt

Blague à part, je pense que c'est plus simple de changer le silencieux si tu le trouves mal intégré... D'un autre côté, je suis curieux de voir comment ça peut se modifier

Sinon tu as un BBK d'occasion sur le bon coin

Je confirme en -30mm je suis déjà resté tanké sur une fixation de portail d'un copain, l'air con. (Au niveau du croisillon) Obligé de sortir de la voiture pour la soulever un peu pour la libérer.
Au début je frotter nul part mais au bout de 1000km ça c'est bien affaissé et maintenant je dois quand même faire gaffe souvent. J'ai l'impression que sur une NC c'est -30 +- 20mm lol

Envoyé de mon FRD-L09 en utilisant Tapatalk

J'y ai songé de prendre un Cobalt... Mais dans l'absolu le Fox est satisfaisant, c'est juste esthétique. Après si j'entends sonner un Cobalt peut être que ça me décidera!
Pour la modif je ferai un compte rendu en photos si je fais la modif!



Bah voilà, c'est exactement ce que je souhaite éviter .