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 Sujet du message : Re: Bonjour à tous
Message Publié : Lun 8 Juil 2024, 20:12 
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On continue modestement les bricoles avec le montage d'un éclairage de plaque d'immatriculation à led.

Je démonte mes supports d'ampoules (boitiers . . . je ne sais pas comment ça s'appel) pour mettre des leds, mais en démontant le clips s'est plié
et le boitier ne tient plus (qualité de plastique très moyenne :non: )

Dans l'urgence je colle au double face; petit tour sur internet pour voir que les 2 supports complet à led ne coûte "que" 9€ sur Aliexpress.

10 jours plus tard c'est à la maison:

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Qualité: bonne - éclairage: infernale !

Mais petit pb d'épaisseur de mousse :non: elle n'est pas assez épaisse et le boitier tient mal; et par conséquent ne sera pas étanche.

Donc découpe d'une mousse adhésive de 1mm que je colle sur la carrosserie

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Cette fois c'est bon, le boitier tient bien et je pense que l'étanchéité sera bonne.

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Ca éclaire de ouf !

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 Sujet du message : Re: Bonjour à tous
Message Publié : Lun 8 Juil 2024, 22:58 
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Paddy a écrit :
Ca éclaire de ouf !

Ah oui là c'est clair ! :D

Gally - Mazda MX5 - ST 2.0L 184cv - Pack Sport Soul Red Crystal 2019

Yûko - Mazda 2 - HB 1.5L 115cv - Sélection Soul Red 2017

Tomoe - Suzuki Swift - 3P 1.6L 125cv - Sport Silky Silver 2009


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 Sujet du message : Re: Bonjour à tous
Message Publié : Mar 9 Juil 2024, 08:00 
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Ouais, faut que je vois ce que ça donne de nuit, mais je vais peut être "opacifier" un poil si ça flash trop :roll: ;)

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 Sujet du message : Re: Bonjour à tous
Message Publié : Sam 20 Juil 2024, 09:51 
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Vidange de la BA (115 000km) ça se passe là: viewtopic.php?f=15&t=41109&start=180

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 Sujet du message : Re: Bonjour à tous
Message Publié : Lun 14 Juil 2025, 17:26 
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Quelques nouvelles: suite à un claquement à l'avant droit mon mécano me diagnostique - Biellette de barre stab HS.
Commande de 4 biellettes MEYLE chez Autodoc pour 75€ auquel il faudra en ajouter 50 de montage.
Pb solutionné :woo: Et en changeant les 4 je limite les futurs pbs . . .

J'arrive à 120 000km et il est temps de penser au thermostat. Je le surveille régulièrement et il me fait du soucis en haut des cols (115°): dans les descentes il est à 75°, ce qui est acceptable mais un peu bas.
Donc on bricole pas ----> on change !
Commandé sur Ebay chez AUTOFIXER (Pologne) un Vernet réf TH6879.82J pour 33€ plus un bidon de liquide de refroidissement FL22 pour 26€.
3 heures de travail plus tard, dont une bonne 1/2 heure pour enlever ce p*tain :evil: de boulon du fond c'est fait :D Si c'était pas cette vis à la con c'est une formalité, y compris la purge super simple.
Résultats: il faut attendre un peu que le calorstat "se fasse". Au début j'étais à 95° constamment, puis au fil du temps la température est venue se caler à 85° avec une variation de +- 5° entre montés et descentes. Donc le changement était bien nécessaire et franchement pour 60€ faut pas se priver.

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