Probablement une commande annulée, je l'ai commandé le lundi matin, reçu le mardi soir. (la Belgique c'est un peu plus près )

C'est pas moche sans les logos Mazda et MX5 derrière. C'est pénible à enlever ?

5 min avec un sèche cheveux, puis il faut retirer les traces de colle.

Elle est jolie cette auto . Concernant l'absence du logo MX-5, pas sûr que tout le monde sache ce que c'est sans le logo! Il suffit de lire le topic sur les remarques bizarres ou drôles sur la mimix pour s'apercevoir que notre auto n'est pas si connue que ça!

Tant mieux si les flics ne connaissent pas le modèle quand ils remplissent le PV --> vice de forme --> poubelle.
J'imagine avec le sigle eunos à la place du mazda av/ar, en oubliant pas le logo pour le centre du volant, plus besoin de payer les stationnements !

toute belle
et le garage

Merci Franks

Maintenant qu'elle est rabaissée, je vais essayer le set de jantes été cet aprèm à l'atelier, et si elles ne me plaisent pas, on les retrouvera dans la section vente dès ce soir.

Ce serai trop bien...
cependant il ont un onglet " autre "
mais elle est belle quand meme...

Me suis amusé à Plastidiper le logo Mazda, histoire de voir ce que ça donne





Sa copine jaune dans le fond, alias "LA banane", Chiquita pour les intimes



J'ai aussi vu pour les jantes, je n'aime pas le style... Et elles ressortent pas mal des ailes, pas assez discret pour moi !

--> topic ventes : viewtopic.php?f=31&t=20479

Aujourd'hui c'était le tour des arches de roues, elles étaient dans un état lamentable... Bourées de graisse, de goudron... Bref, comme la baie moteur, dégraissant, dégoudronnant, pinceaux et brosses, machine à vapeur, puis protection :

Avant :


Après :




Je n'ai pas insisté sur les disques sachant qu'ils seront changés cette semaine, et les étriers sablés et repeints.

J'ai monté le set été de roues que j'ai reçu avec la voiture (Dotz Tupac 8x18/RainSport 2 en 225/35/18), histoire de voir maintenant qu'elle est rabaissée.
J'aimais pas du tout le style, mais une fois monté c'est pas mal ! Je me demande si je ne vais pas les faire peindre couleur carrosserie.
Après avoir roulé environ 50 km de tout (autoroute, campagne) je trouve que le confort n'est pas dégradé, on entend juste les pneus plus fort.
Cette semaine j'ai refait une géo, mais plutôt "agressive", taillée pour les petites routes à virages Je suis resté dans les tolérances, (carrossage arrière au max des tolérances Mazda, puis on a réglé l'avant en fonction). Sans un carrossage arrière au max, les roues toucheraient, mais là, que dalle, à l'avant ça ne touche pas non plus

La différence par rapport à mon set hiver est juste ENORME, là il y a du grip, et la direction, un peu plus lourde (ce qui me convient parfaitement) est hyper directive, la voiture est transfigurée ! La voiture tangue un peu (moins que d'origine) mais ça devrait aller mieux avec les barres anti roulis plus dures que j'ai commandé et qui seront montées le WE prochain.

bravo pour le nettoyage des arches, mais ce que tu appelles sale, je trouve ça plutôt pas mal,
Après c'est comme neuf, mais faudrait pas oublier que c'est fait pour rouler une mx

Super résultat!

Elle respire le neuf cette petite!

Mais je roule aussi !

Une fois que c'est bien nettoyé et protégé, les nettoyage suivants sont très très faciles.

Cette semaine je m'attaque aux disques et étriers.

Je n'aime pas d'autour les jantes
Par contre je suis curieux de ta géo, tu aurais les valeurs ?

oui, mais la feuille "est dans la boite à gants, et la boite à gants elle est restée dans la voiture hein !"

1 bière à celui qui trouve de quel film c'est tiré

Je mets ça en ligne ce soir