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Auteur Message
Stephane
Message Publié : Mer 17 Juin 2009, 08:40 
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Membre Mx5France
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
Message(s) : 25660
Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Ton TR tu l'a déjà quand tu va faire ta vidange chez Mazda :D

Stef
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jc f @
Message Publié : Mar 17 Nov 2009, 18:46 
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Inscription : Ven 8 Août 2008, 22:28
Message(s) : 11
Localisation : Six Fours les plages (Var)
Sherbaud a écrit :
....... et à Djibouti il y a la grosse Fanta :D



Elle est toujours en vie ? Elle fait toujours son chaud ? :)
jc f @
Mx-5 Nb ; bleu nuit ; 1.6
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Sherbaud
Message Publié : Mar 17 Nov 2009, 23:41 
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Inscription : Lun 18 Août 2008, 13:22
Message(s) : 4231
Localisation : 93/77
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Pas de nouvelles depuis plus de 10 ans et la fin de mon Service National :non: .
Le besoin d’avoir raison, le signe d’un esprit grossier.
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M@c
Message Publié : Mar 6 Avr 2010, 19:02 
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Membre Mx5France
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Inscription : Lun 16 Fév 2009, 19:13
Message(s) : 7465
Localisation : Belgique (Province de Liège)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
3éme vidange et j'en ch*e toujours autant pour atteindre ce puta*n de filtre à huile :aie:

Heureusement, il se décale sans trop forcer (ça fait presque peur :sic: ).

Par contre :
M@c a écrit :
D'ailleurs sur le filtre, on peut lire qu'il faut resserrer 1/6 de tour après contact, ça me semble très peu !
Lorsqu'il a commencé à frotter sur le bloc-moteur, j'ai encore réussi à faire 3/4 de tour avant qu'il me semble vraiment dur à tourner (je rappel que je serrais bras tendus).

J'avais mal lu, c'est 1 1/6 :oops:
Et 1 tour sur le filtre Mazda japonais (ILM).

Perso, impossible de faire plus de 3/4 de tour à bout de bras :tantpis:
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