les ressorts courts sont en série

Ah oui sympa. Ca lui donne un peu plus de caractère

Bah, en fait, la forme ne me dérange pas, ça rend même pas mal même si c'est un poil trop "agressif" pour une MX, mais le fait qu'elle soit "pleine" de plastique, là, non, ça renvoie au cauchemards les plus sombres des designes Peugeot, c'est vraiment dommage.

C'est la faute aux normes de sécurité, , mais les designers ne sont pas obligés de dessiner de "grandes bouches" si c'est pour ensuite les remplir de plastiques...

quelqu'un peut il me mettre une photo je n'ai pas acces au blogauto au boulot

Merci.

une image sans raccourci blog auto stp

(Click to Enlarge)

L'avantage de cette calandre, c'est que la plaque n'est plus sur une partie peinte de la carrosserie. Ce qui était le problème de toutes les Mx

L'avant est changé mais aussi les rétros et les bas de caisse.... et les feux arrières sont "bizarre" , donc changés aussi sans doute (led's inside ?)

Merci mon n'veu

le bouclier avant fait très peugeot 308 (c'est pas un compliment)
les jantes on dirait celles des Mazda 3
qui des motorisations et équipements ?
PG

salut
surement un fan de peugeot qui a fait ça.
je plussoye au commentaire de PG.beurk
a+

La bouche fausse prise d'air est gonflante...

Mais je trouve l'allure général plus tendu et plus sympa que la MK3 1er génération
Le nez est plus plongeant
Mais c'est vrai, elle parait être rabaissé

Sympa, cette 407 Roadster.

salut
mode vendredi/ on
je me demande s'il faudra accepter les mk3 407 dans le club et dans les sorties , parceque là on est loin de la mk1,, non?
a+
mode V: off
a+